汽车系统及零部件识别 识别凸轮轴上置式 识别配气机构的布置形式凸轮轴上置式教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 1 《汽车系统及零部件识别》教案 知识点 凸轮轴上置式 学时 0.25学时 教学内容 汽车凸轮轴上置式的位置和组成 教学重点 汽车凸轮轴上置式的组成及位置 教学难点 凸轮轴上置式的特点 参考资料 杨波《汽车发动机构造与维修》 2017-03-01 /北京理工大学出版社 刘昌林，《汽车发动机构造与维修》，2016-05-01 /西南交通大学出版社 仇雅莉，《汽车发动机构造与维修》，2016-12-15 /机械工业出版社 一、汽车凸轮轴上置式的位置和组成 （一）凸轮轴上置式：凸轮轴仍与曲轴平行布置，但位于气门组上方，凸轮轴直接通过摇臂来驱动气门开启和关闭，省去了推杆，现多采用同步齿形胶带传动，这种结构形式的气门传动组主要由凸轮轴、同步齿形胶带、挺柱、摇臂及摇臂轴等组成。 凸轮轴上置式配气机构有单上置和双上置之分 二、凸轮轴上置结构 主要驱动形式是凸轮轴直接驱动挺柱 三、传动方式 凸轮轴轴上置一般有链条传动和齿形带传动