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CBD南区“区域型总部经济区”项目建设 可行性分析 一 、 CBD 南 区 城 市 定 位 ： 重庆市政府将重庆市中央商务区确立在两江交 汇 、山 水 相 依 的“ 解 放 碑 —江 北 城 —弹 子 石 ”，构 成 重 庆 CBD 的 金 三 角 。解 放 碑 以 商 贸 为 主 ，也 包 括 部 分 商 务办公职能；江北城以商务为主，同时包括部分商贸 职能；弹子石则承担配套服务功能，包括高级居住、 酒 店 、文 化 休 闲 娱 乐 等 。根 据 市 政 府 对 南 部 CBD 的 定 位，结合南部自身的特点，CBD南区提出了打造“休 闲 商 务 CBD ” 的 概 念 ， 既 与 江 北 CBD 和 解 放 碑 CBD 共同协调发展， 又走出 特色化、差异化道路， 同时与 南岸区的发展也是相辅相成， 相得益彰的， 体现“吃 在南岸， 住在南岸， 旅游在南岸， 会 展在南岸， 休闲 商务在南岸”。 南岸区委、区府站在战略和全局的高度， 在分析 我区经济形势的基础上，提出 了 总部经济的发展战略， 并将总部经济的打造任务赋予了 CBD 南区。 二、CBD南区发展“区域型总部经济区”的优劣 分析： 优劣势是个相对概念， 只存在于比较中。要认识 CBD 南 区 在 发 展 总部 经 济 方 面 的 优 劣 势 ，可 以 在 2 个 层 面 上 作 比 较 分 析 ：一 是 作 为 重 庆 市 的 组 成 部 分 , 与 江 北、渝中区比较。二是与周边区域作比较。 （1）江北、渝中区比较 竞 争 对 手 剖 析 ： 解 放 碑 作 为 CBD 的 核 心 商 贸 中 心，在未来的发展中其商贸的“霸主”地位应占据主 要地位，近几年来，由于是重庆市的商业中心，其开 发进程比较快，已经形成集商务、商贸、服务、旅游 娱乐多功能一体的消费中心。但随着近几年的开发建 设，其高楼的建筑密度更是位居全国第一，由此而直 接 导 致 道 路 压 力 大 、供 水 紧 张 、管 线 铺 设 难 度 大 等“ 城 市 病 ”，由 于 地 理 形 态 的 原 因 ，解 放 碑 在 渝 中 半 岛 的 山 脊上，进出只有临江门、中心路等几条狭窄、弯曲、 坡陡的道路。其地价高居榜首。 江 北 区 作 为 CBD 的 核 心 商 务 中 心 ，其 规 划 要 求 高 起点、高标准建设。江北区政府在商贸发展规划上把 它看成是区域经济发展的契机，而大力推动发展。目 前 ，江 北 区 CBD 共 有 1.7 平 方 公 里 的 土 地 ，拆 迁 各 类 房 屋 达 122 万 平 方 米 ， 拆 迁 总 户 数 15775 户 。 因 此 拆迁成本相当高，其地价也相当高。 南 部 CBD 发 展 总 部 经 济 具 有 的 优 势 ： 地理位置优势：地处重庆市政治、经济、文化 中 心 城 区 ， 背 山 面 江 ， 拥 有 12 公 里 江 岸 线 。 且 原 始 地貌由丘陵、丘坡、丘谷组成，局部区域地势起伏较 大，具备完美的生态景观条件。 相 比 其 他 区 ，土 地 开 发 潜 力 大 ，有 发 展 新 空 间 。 地价与江北、渝中区相比来说较低，对形成生态型的 总部经济基地具有优势和发展空间。 交通优势：具有四桥三路三隧道的便捷交通， 目前贯穿开发区的主干道腾龙大道及南滨路三期已通 车， 南滨路四期正在建设， 渝黔高速公路穿城而过经 大佛寺大桥直达江北城， 在建中的朝天门大桥 2008 年底竣工， 同时规划有寸滩大桥和黄桷沱大桥；慈母 山隧道已启动， 即将启动到茶园新区的南山山隧道和 连接江北、渝中区、弹子石的过江隧道。 四 桥： 大佛寺大桥（建成） 南部CBD ——江北 城 朝天门长江大桥（ 在建） 南部 CBD ——江北城 寸滩大桥（ 规划） 南部 CBD ——寸滩深水港码 头 黄桷沱大桥（ 规划） 南部 CBD ——江北唐家 沱 三路： 腾龙大道（建成）南 部 腾龙大道（建成） 南 部 CBD 区 内 交 通 主 干 渝黔高速公路（建成） 南坪J —南部CBD?- 江北区 沿江南滨路（ 续建） 滨江路三期至五期 三隧道： 南山隧道（规划）渝黔高速公路J —茶园新城区 慈母山隧道（启动） 南部CBD J —茶园新城区? -广阳岛 两江隧道（规划） 南部CBD 解放碑 江北城 人文环境优越：C、D区内自古以来就充满着厚 重的人文气息，如 ：涂 山文化、窑 瓷文化、巴 渝文化、 抗战文化、 慈母文化、 宗教文化等，目前已形成南山 生态带、 南滨风情路、 长江广阳岛、 泉水鸡文化节等 丰富的旅游资源，为发展多形式的总部经济和利用多 渠道发展总部经济提供了有利的条件。 集群效应优势： 在茶园新区、 长江工业园区、 以及南岸区内 ，已有众多的厂矿、 企业，总部经济