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北交《交通运输概论》在线作业一
试卷总分: 100 测试时间: --
单选题 多选题 判断题
一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。)V 1. ( A)比较适宜于鲜活易腐和价值高的货
物的中长途运输。 A. 公路运输
B. 铁路运输
C. 水路运输
D. 航空运输
满分: 2 分
2. 公路技术等级的划分依据主要是( B)A. 地形
B. 交通量
C. 路面等级
D. 行车速度
满分: 2 分
3. 按航运中心覆盖面和形成类型分, ( B)属于洲际级经济腹地型国际航运中心。 A. 纽约国
际航运中心
B. 香港国际航运中心
C. 新加坡国际航运中心
D. 汉堡国际航运中心
满分: 2 分
4. (C )是专门作为计算吨位和交纳费用依据的尺度。 A. 船舶尺度
B. 船型尺度
C. 登记尺度
D. 最大尺度
满分: 2 分
5. 我国公共交通的发展必须遵循( A )原则。 A. 优先发展
B. 限制发展
C. 协调发展
D. 自由发展
满分: 2 分
6. 交通密度是 B ),一个车道某一瞬时的车辆数。 A. 全部路段上
B. 单位长度路段上
C. 高峰小时内
D. 15min 内
满分: 2 分
7. (C )是油、气运输的主要运输方式。 A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 管道运输
D. 水运
满分: 2 分
8. 当某些大城市、特大城市的道路网络总体负荷水平接近饱和或局部区域内超饱和时,我
们一般应采取 (C )A. 优先发展策略
精选文库
B. 限制发展策略
C. 禁止出行策略
D. 经济杠杆策略
满分: 2 分
9. 大中城市间长距离运输,应优先发展( B )运输。 A. 航空
B. 铁路
C. 水路
D. 公路
满分: 2 分
10. 目前我国公路交通的基础设施还较差,路网密度只相当于日本的 (D )A. 1/ 5
B. 1/6
C. 1/15
D. 1/30
满分: 2 分
11. (C )可以发挥其可达性高的优点, 以完成集装箱运输系统的末梢运输任务。 A. 海上集装
箱运输
B. 铁路集装箱运输
C. 公路集装箱运输
D. 航空集装箱运输
满分: 2 分
12. 交通量以 (B )_表示。 A. 辆/km
B. 辆/h
C. km/h
D. 辆
满分: 2 分
13. 铁路货物运输采用重载技术在国际上始于 (D )A. 20 世纪 50 年代
B. 20 世纪 60 年代
C. 20 世纪 70 年代
D. 20 世纪 80 年代
满分: 2 分
14. 在 15min 内观测到的交通量为 100 辆,则流率 v 为(D )A. 200 辆/h
B. 300 辆/h
C. 400 辆 /h
D. 600 辆/h
满分: 2 分
15. (A )是航空智能运输系统的首要目标。 A. 航空信息化
B. 航空安全
C. 航空自动化
D. 航空市场全球化
满分: 2 分
二、多选题(共 10 道试题,共 30 分。)
V
1. 为了保证车辆行驶速度及安全 ,公路路面要具有一定的( BCD )。
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