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新能源汽车综述 摘要：我国政府将新能源汽车列入 “十二 ”五国家发展计划以来 ，对有关新能源汽车技术、市场发展、消费者购买意愿等相关研究越来越多，本文通过对新能源汽车的相关研究进行综述，希望能为相关学者的进一步研究有所启示和帮助。 关键词：新能源汽车；购买意愿；消费者购买行为；文献综述 Abstract:Since the China government includes new energy automobile into its “12th Five-Year Plan, there are more and more researches for the new energy automo-bile on the topics of technology, market development, consumers purchasing intention etc. The paper makes a literature review for the relative researches did on the new energy automobile,which hopefully brings in-spiration and help for the relevant scholars’ further research. Keywords:New energy automobile;Purchasing inten-tion;Consumer purchasing behavior;Literature review 新能源汽车的发展理念获得我国政府大力支持和推广后，产业发展犹如雨后春笋般的在全国形成一股爆发式的投资浪潮。 电动汽车具有“零废气排放”的优点，得到了世界各国政府对新能源汽车开发的推崇。 电动汽车，这个曾经在汽车发展史上作为人类第一部 “汽车 ”，在其尘封 70 多年后再度被搬上汽车舞台是否能获得现代消费者的青睐呢？ 同时，从政府协助产业研发到提供购车补贴的各种利好消息，多大程度上使我国消费者最终接受电动汽车呢？ 正是这样的一些问题，本文将对我国目前在新能源汽车有关消费者和产业发展的研究情况进行综述。 一、国内外新能源汽车与电动汽车的发展 早在上世纪 70 年代第一次石油危机发生后， 我国政府就意识到石油价格的波动和供应的不稳定性将会影响国家经济和社会的整体运作，并特别将此作为一个重要课题来研究，所以，早在上世纪 70 年代我国政府就曾委托清华大学开始着手研究电动汽车的发展，除了可以对能源替代的发展建立基础，也可作为未来汽车产业发展的重要方向来提升国家汽车产业水平。 在法规标准，培养人才和建设科研投入等多种政策的支持下，对汽车工业、关联产业、研究机构等予以激励和扶持，这些政策对我国电动汽车的技术研究和产业化发展起着重要的推进作用。 周冬（2007）认为乙醇车才是我国发展新能源汽车的最佳途径。 庾晋（2008）对目前我国在传统汽车的技术发展上仍然落后于发达国家，但对我国发展新能源汽车的机遇时提出，许多在内燃机汽车大规模投资的发达国家，在发展新能源汽车时将会受到内燃机规模的限制影响而成为在新能源汽车领域方面发展的瓶颈，而中国拥有制造电动汽车关键零部件的天然资源例如锂、钴、镍和稀土，因此，在新能源汽车的研发方面，我国与发达国家是处在同一起跑线上，要想在汽车领域赶超发达国家，那新能源汽车将是最好的发展机会。 久陵（2009）研究电动汽车的推行将加快智能电网的发展这是我国在新兴产业的的新希望。 曾鹏（2009）指出，在新能源汽车发展上，我国在资源获得和开发技术上占有一定优势，但是真正进入产业化的速度还是较缓慢。 盛德浩等（2009）总结在短期内汽油车仍然是我国汽车行业的主流，但由于柴油车的性能和污染得到重大的改善，发展前景广阔，未来市场份额将逐渐扩大。 燃气汽车虽有升幅较大， 但其市场潜在份额不会超过20%。有关混合动力车辆，只是一个发展的过度产品，长期发展将有一定的限制，最被看好的还是燃料电池汽车的发展，因为此种车辆才能实践零污染和燃料替代的目标。 吴聪棠（2009）指出此次新能源汽车的财政补贴基本思路是采用市场价值的办法，确定对补贴节能与新能源汽车的生产企业、车型与数量。 陈柳钦（2010）表示随着全球能源日趋紧张石油价格日益高昂，自然环境和生态系统的日益恶化，积极探寻新能源汽车的开发与应用问题将成为各国在汽车发展领域的焦点。而在上世纪 90 年代末期，各个汽车生产大国如德、法、日和美国的汽车公司就已经开发和生产了 100 多种型号的混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车，并且至少有 10 种型号的混合动力汽车和纯电动汽车的车型已成功的商业化生产。 Nakata（2003）和