轮机维护与修理(旧) 1电子课件(操作级) 项目2任务1精密偶件的维修(操作级).ppt

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柴油机功率下降,除喷油器磨损或雾化不良外的其它可能原因? 点评 喷油器维修 谢谢! * 项目二 船舶柴油机主要附件维修 项目二 内容导航 维修任务一:精密偶件的维修 1 维修任务二:气阀的维修 2 维修任务三:重要螺栓的维修 3 维修任务一 精密偶件的维修 精密偶件的 主要损伤 形式 精密偶件的 检验 精密偶件的 修理 学习目标 掌握精密偶件的主要损坏形式; 掌握精密偶件的检验; 精密偶件的修理。 学习任务 精密偶件常见破坏形式的认识; 精密偶件的检查。 课内实践 精密偶件的密封性检验; 雾化试验 针阀研磨。 精密偶件的主要损伤形式 三对精密 偶件 ◆柱塞—套筒偶件 ◆出油阀—阀座偶件 ◆针阀—针阀体偶件 ◆尺寸和形位精度高,表面粗糙度 等级高,偶件的配合精度高; ◆受高压、摩擦与腐蚀的作用, 易 产生配合面的磨损、腐蚀等; ◆会严重的影响高压油泵、喷油器、燃油系统和柴油机的正常工作。 特点 结构动画 主要故障 原因 危害 ①偶件材料 ②燃油品质 ①燃油净化不良 ②安装不正确   间隙过小 ③油温突变。 ①使密封性下降,②各缸喷油量不均匀③喷油提前角会变小④循环供油量降低,柴油机转速下降。 油泵不能供油而使气缸停止工作。 1、柱塞与套筒 柱塞偶件的主要故障:过度磨损、拉毛、卡紧、咬死、穴蚀 过度磨损 柱塞卡紧和咬死 穴蚀 主要故障 原因 危害 ①燃油中有杂质、②燃油的酸性腐蚀、③撞击或阀面扭曲变形等。 ①润滑不良、受热不均 ②阀杆及导套变形。 。 ①密封性下降 ②喷油压力下降 ③喷油提前角变小 ④循环供油量降低,柴油机转速下降。 因阀不能正确动作而发生相应的故障。 密封面磨损 阀杆卡紧和咬死 2.出油阀和阀座偶件 主要故障 部位 原因 危害 磨损 3.针阀与针阀体偶件 针阀偶件的主要故障:密封面磨损、针阀卡紧、咬死。 密封锥面磨损 柱面磨损 同出油阀座  磨损 油质不佳 引起燃油滴漏,喷孔结碳。 端面磨损 冷却水腐蚀 喷油压力下降,雾 化质量变差,缸喷 油量不均匀,转速不稳。 雾化不良 主要故障 原因 危害 针阀卡紧和咬死 ①燃油中大机械杂质进入针阀偶件之间 ③油温突变 ②喷油器冷却不良 ①针阀在关闭位置 咬死,则使喷射系统 中油压剧增,高压油 管脉动强烈,高压油 管接头漏油或破裂,喷油器发热并有异常响声。柴油机排温降低,转速降低 ②针阀在开启位置咬死,则高压油管无脉动,燃油未经雾化即喷入气缸,燃烧恶化。柴油机排温 升高,转速降低引起燃油滴漏,喷孔结碳。 背景知识六—— 喷油设备 实施 评价 咨讯 决策 计划 引导文教学 检查 3 1 2 4 5 6     引导文教学六步骤        维修任务一 精密偶件维修 工作任务   6300柴油机因燃油喷射系统性故障,导致功率下降,请拆检喷油泵、喷油器并修复。    工作单——精密偶件维修 引导文 维修任务一  精密偶件的维修 喷油泵的结构、 1 三对偶件常见的失效形式 2 3 检查项目及内容 4 资讯的主要内容 资讯 喷油器的结构与原理 原理 如何修复 5 三对偶件维修 资讯资料 引导文 参考教材 课件录像 说明书 三对偶件检修工作计划表 设备名称 检查项目 准备工作 工作步骤 失效分析 修复方法 时间 地点 参加人员 计划 操作指导——精密偶件的检验 偶件的清洗 采用轻柴油或煤油清洗偶件 注意几点: 针阀体或喷油嘴等外表面积炭采用钢丝刷清除。清除喷孔周围积炭时切勿损伤喷孔; 偶件配合面应使用软毛刷或软布进行擦洗。清洗干净后用清洁纸或丝绸擦干 ; 清洗后的偶件放于清洁的专用容器中保存。 一般性检查 偶件清洁后借助低倍放大镜对偶件工作表面进行观察,检查有无明显的和严重的磨损、腐蚀、裂纹等缺陷。如发现应依实际情况决定修复或报废。 方法1 滑动试验法 偶件与水平面成45°倾斜放置,把 针阀抽出1/3配合面长度后,使其 在自重作用下无阻滞地自由滑下 观察下滑速度 无明显磨损, 密封性较好 较快或很快 明显磨损 密封不好 研磨密封面 缓慢、均匀   转动90° 再次试验观察 缓慢、均匀 偏磨 偶件密封性检验     泵油密封 观察3OMPa降至5MPa时间 密封良好 >20S 密封不好 修理 <20S 方法2 油液降压试验法——柱塞圆柱面密封检验 密封性试验 缓慢泵油,允许将喷油器启 阀压力调整

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