磁粉检测的发展简史和现状.docVIP

1.1 磁粉检测的发展简史和现状 11.1 磁粉检测的发展简史 磁粉检测是利用磁现象来检测材料和工件中缺陷的方法。人们发现磁现象比电现象要 早，远在春秋战国时期，我国劳动人民就发现了磁石吸铁的现象，并用磁石制成了“司南 勺，，，在此基础上制成的指南针是我国古代的伟大发明之一，最早应用于航海业。17世纪法国物理学家对磁力作了定量研究。19世纪初期，丹麦科学家奥斯特发现了电流周围也存在着磁场。与此同时，法国科学家毕奥、萨伐尔及安培，对电流周围磁场的分布进行了系统的研究，得出了一般规律。生长于英国的法拉第首创了磁感应线的概念。这些伟大的科学家在磁学史上树立了光辉的里程碑，也给磁粉检测的创立奠定了理论基础。 早在18世纪，人们就已开始从事磁通检漏试验。1868年，英国工程杂志首先发表了利 用罗盘仪和磁铁探查磁通以发现炮（枪）管上不连续性的报告。8年之后，Hering利用罗 盘仪和磁铁来检查钢轨的不连续性，获得了美国专利。 1918年，美国人Hoke发现，由磁性夹具夹持的硬钢块上磨削下来的金属粉末，会在 该钢块表面形成一定的花样，而此花样常与钢块表面裂纹的形态相一致，被认为是钢块被纵 向磁化而引起的，它促使了磁粉检测泫的发明。 1928年，de Forest为解决油井钻杆的断裂失效，研制出周向磁化法，还提出使用尺寸 和形状受控并具有磁性的磁粉的设想，经过不懈的努力，磁粉检测方法基本研制成功，并获 得了较可靠的检测结果。 1930年，de Fo．est和Doane将研制出的干磁粉成功应用于焊缝及各种工件的探伤。 1934年，生产磁粉探伤设备和材料的Magnaflux（美国磁通公司）创立，对磁粉检测 的应用和发展起了很大的推动作用。在此期间，首次用来演示磁粉检测技术的一台实验性的 固定式磁粉探伤装置问世。 磁粉检测技术早期被用于航空、航海、汽车和铁路等部门，用来检测发动机、车轮轴和 其他高应力部件的疲劳裂纹。20世纪30年代，固定式、移动式磁化设备和便携式磁轭相继 研制成功，并得到应用和推广，退磁问题也得到了解决。 1935年，油磁悬液在美国开始使用。 1936年，法国有人申请了在水磁悬液中添加润湿剂和防锈剂的专利。 1938年，《无损检测论文集在德国出版，该书对磁粉检测的基本原理和装置进行了描述。 1940年，《磁通检验的原理》教科书在美国出版。 1941年，荧光磁粉投入使用。磁粉检测从理论到实践，已初步形成一种无损检测方法。 前苏联全苏航空研究院的瑞加德罗，为磁粉检测的发展做出了卓越的贡献。20世纪50 年代初期，他系统研究了各种因素对探伤灵敏度的影响，，在大量试验的基础上，制定出了磁 化规范，得到了世界许多国家的认可。 1949年以前，我国仅有几台美国进口的蓄电池式直流探伤机，用于航空工件的维修检查。 解放后，北京航空材料研究院的郑文仪，始终致力于磁粉检测的研发工作，是我国磁粉 检测的奠基人。从20世纪50年代初开始，我国先后引进前苏联、欧美等国家的磁粉检测技 术制定出了我国的标准规范，还研发了新工艺和新设备材料，使我国磁粉检测从无到有， 得到了很快的发展，并广泛应用于航空、航天、机械工业、兵器、船舶、电力、火车、汽 车、石油、化工等领域。近几十年来，在广大磁粉检测工作者和设备器材制造者的共同努力 下，磁粉检测已发展成为一种成熟的无损检测方法。 1.1.2礅粉检测的现状 国外非常重视磁粉检测设备的开发，因为只有检测设备的进步，才能给磁粉检测带来成 功的应用。目前国外磁粉检测设备从固定式、移动式到携带式，从半自动、全自动到专用设 备，从单向磁化到多向磁化，设备已实现了系列化和商品化。由于晶闸管等电子元器件被用 于磁粉检测设备，使设备小型化成为可能，并实现了电流的无级调节。计算机编程应用到磁 粉检测设备，使智能化设备大量涌现，这些设备可以预置磁化规范和合理的工艺参数，进行 荧光磁粉检测和自动化操作。国外还成功地运用电视光电探测器的荧光磁粉扫查系统和激光 飞点扫描系统，实现了磁粉检测观察阶段的自动化，将检测到的信息在微机或其他电子装置 中进行处理，鉴别可剔除的不连续性，并进行自动标记和分选，大大降低了检测的劳动 强度。 近年来，我国磁粉检测设备发展也很快，已实现了系列化。三相全波直流探伤超低频退 磁设备的性能已达到国外同类设备的水平。交流探伤机用于剩磁法检验时，我国率先加装断 电相位控制器，保证了剩磁稳定。断电相位控制器利用晶闸管技术，可以代替自耦变压器无 级调节磁化电流，也为我国磁粉检测设备的电子化和小型化奠定了基础。磁粉检测智能化设 备和自动化、半自动化设备已径生产应用，光电扫描图像识别的磁粉探伤机也已研制