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整组更换道岔作业标准 (试行) 整组更换道岔作业标准 (试行) 根据铁道部有关规定，结合我局实际，制定本作业标准。本 根据铁道部有关规定，结合我局实际，制定本作业标准。本 标准规定了整组更换道岔的作业条件、作业组织、作业程序及要 标准规定了整组更换道岔的作业条件、作业组织、作业程序及要 求和施工安全等方面的内容，适用于整组更换道岔施工。 求和施工安全等方面的内容，适用于整组更换道岔施工。 1 作业条件 1 作业条件 1.1 施工封锁及放行列车条件：施工封锁时间180min 及以 1.1 施工封锁及放行列车条件：施工封锁时间180min 及以 上。线路封锁前1 小时，限速25km/h。线路开通后限速条件： 上。线路封锁前1 小时，限速25km/h。线路开通后限速条件： (1)复线自动闭塞区段开通后1 小时限速25km/h，其他区段线路 (1)复线自动闭塞区段开通后1 小时限速25km/h，其他区段线路 开通后前二列限速25km/h，其后至次日机械保养前限速45km/h。 开通后前二列限速25km/h，其后至次日机械保养前限速45km/h。 (2)采用大型养路机械保养开通后第一列限速 60km/h，第二列限 (2)采用大型养路机械保养开通后第一列限速 60km/h，第二列限 速80km/h，24 小时后恢复常速；采用小型养路机械保养后限速 速80km/h，24 小时后恢复常速；采用小型养路机械保养后限速 60km/h、80km/h 各不少于24 小时，其后恢复常速。 60km/h、80km/h 各不少于24 小时，其后恢复常速。 1.2 施工单位应配备道岔纵横向移动的滑轮、道岔岔排起落 1.2 施工单位应配备道岔纵横向移动的滑轮、道岔岔排起落 设备、拉伸器、轨缝器、齿条和液压起道机、锯轨钻孔、气割、 设备、拉伸器、轨缝器、齿条和液压起道机、锯轨钻孔、气割、 焊接、探伤等设备，配备数量根据每天更换道岔数量确定。 焊接、探伤等设备，配备数量根据每天更换道岔数量确定。 1.3 施工车辆和动力配备：应配备重型轨道车、轨道吊机， 1.3 施工车辆和动力配备：应配备重型轨道车、轨道吊机， 轨道平车等。配备数量根据每天更换道岔数量确定。 轨道平车等。配备数量根据每天更换道岔数量确定。 1.4 夜间施工时，需配备地面、作业车辆照明设备。 1.4 夜间施工时，需配备地面、作业车辆照明设备。 1.5 另需配备后 保障用的汽车、宿营车、生活车、材料工 1.5 另需配备后 保障用的汽车、宿营车、生活车、材料工 具车等附属车辆。 具车等附属车辆。 2 作业组织 2 作业组织 2.1 施工原则由专业大修施工队伍承担。 2.1 施工原则由专业大修施工队伍承担。 2.2 施工单位应根据大修设计文件编制施工组织设计，提前 2.2 施工单位应根据大修设计文件编制施工组织设计，提前 制订施工方案、安全措施和施工 “三图一表”，提出开工报告、 制订施工方案、安全措施和施工 “三图一表”，提出开工报告、 封锁计划和施工配合要求，按规定程序报局工务、运输处审批。 封锁计划和施工配合要求，按规定程序报局工务、运输处审批。 工务处接到施工单位提报的施工组织方案和开工报告后，组织设 工务处接到施工单位提报的施工组织方案和开工报告后，