轨道交通基本元器件的及其用法.ppt

n142k2 单元二 继电器 轨道电路 计轴器 应答器 2.1继电器 知识要点: 各种继电器的工作原理 继电器在控制电路中的作用 故障一安全原则的基本要求及实现。 有关继电器的一些符号表示 恰号组电器 继电器 铁路信号继电器用于接通和断开电路,用以发布控制命令和 反映设备状态,以构成自动控制和远程控制电路。 地铁信号系统技术中广泛采用继电器,称为信号继电器(简称 继电器),通常作为自动控制系统的接口部件。 继电器是自动控制系统中常用的电器 继电器的可靠性直接影响到地铁信号系统的可靠性和安全性。 信号继电器的组成 继电器是由电磁系统和触点系统两大系统组成的。具体 由铁芯、线圈、衔铁、触点簣片等组成的。 电磁系统(感受系统) 线圈、铁心、衔铁等 继电器 触点系统(执行机构): 动触点、静触点 1-铁心2-磁轭3-弹簧4-衔铁 5-电流线圈8-常开触头7-常讨头 、继电器的基本原理 被控制端电源 设备 弹簣 继电器的“常开、常闭” 触点,的区分: 继电器线圈未通电时处于 断开状态的静触点,称为 常闭触点 衔铁 “常开触点”;处于接通状 常开触点 线圈 态的静触点称为“常闭触 动触点 铁芯 点 继电器一般有两组电路,838电子 线圈电源 分别为低压控制电路和高压 工作电路。 当线圈中通入一定 的的电流后,根据 当线圈中没有足 随着衔铁的动作,动 电磁原理,线圈中 够的电流时,衔 触点与静触点接通或 因为电流产生磁性, 铁由于重力作用 断开,从而实现对其 衔铁被吸引。 被释放。 他设备的控制。 推扦 电源 前接点 中簧片 后铵点 衔铁 说老线圆 继电器结构图 继电器工作原理总结 (1)线圈通电→产生磁通→电磁吸引力→衔铁吸向铁心→ 衔铁带动动接点动作→继电器励磁(吸起个) (2)线圈断电→吸引力下降→衔铁依靠重力落下→继电器 失磁(落下↓)