航空维修员的职业生涯规划.pdfVIP

范文最新推荐 航空维修员的职业生涯规划 航空维修员的职业生涯规划 1 、前言 又到一年一度的毕业生招聘季，大部分的高等学院将会召开盛大的 招聘大会， 即将毕业的学生一般都会在这个收获的秋季， 找到自己未 来奋斗的公司。 职业发展导师，某名企人力资源总监曾先生表示，很多学生更多仅 仅希望有一份工作， 也有很多机务也仅仅将这份工作当成一个养家糊 口的职业，现实中学生迷失自己是学机务的、 年轻机务迷失在日程重 复的工作中。 在此，我们将对机务工作者的职业规划路线做个大致的介绍和建议， 希望大家能够对自己未来的奋斗方向有个清晰的了解。 2 、就业单位选择 职业发展导师，某名企人力资源总监曾先生表示，飞机维修专业的 学生就业单位选择性应该是比较大的， 根据目前的就业形势， 概括起 来有以下几大类可以选择： 、航空公司，就业传统大户，飞机维修专业通常在航空公司的机务 系统，近年来航空公司机队的快速拓展，机务队伍人力缺口很大； 第二、 MRO和机场地勤：近年来的就业大户，尤其是 MRO行业的飞 速发展， 中国目前拥有了全世界多的 MRO集群，连波音都已经抢滩中 1 / 16 国市场；机场地勤，不容忽视的企业，作为地主不愁业务啊。 第三、部件维修 145 企业：中国机队的扩张，带来了 145 维修机构 的飞速发展，个人的发展空间与 MRO和航空公司的平台相比有所劣 势，不过针对个人的成长速度和被企业重视程度则大不相同， 待遇其 实也没有明显的差距。 第四、通用航空：通航的春天已经悄悄来临，虽然目前很多通航企 业经济效益一般甚至亏损，不过这个行业对于机务的需求在持续放 大，未来数年机务的就业数量， 将会与航空公司、 MRO一起三分天下； 第五、航空制造企业：造飞机可能不容易进去，不过制造零部件、 PMA等器材，修飞机的专业也是可以考虑的。 第六、航空培训 147 机构：搞培训，更多的可能需要熟练的机务人 员，也是 147 必不可缺的； 第七、航空器材销售企业：如果学了飞机维修专业做销售员的话， 表面看是一种资源浪费， 其实业界做得不错的销售员有很多就是飞机 维修出身，从飞机租赁业务到普通的航材销售； 第八、其他航空相关企业 3 、工作岗位选择 技术路线 技术路线是航企和 MRO绝大多数机务工作者选择的职业路线。该路 线大致分为学徒工、技师、助理工程师、工程师、高级工程师、专家 这几个阶段，当然每个公司对这些阶段的叫法都不同。 用人单位考量这些职称的主要标准还是工作年限，除非某些员工有 范文最新推荐 非常高超的技能， 能够为公司带来直接的利润增长， 并且还得获得高 层领导的青睐才能够得到一些跨越年限的优待。 另外，除了年限之外，学历，英文水平也是考量技术职称的重要标 准。然而，千万不要认为只要学历高，英文好，不在乎自身技术水平 的学习提高，整日游手好闲，混够年限就能够拿到相应的技术职称。 要知道，你的领导时刻在关注着你，如果你是一个混吃混喝的人，公 司是不可能给你机会的。 管理路线 管理路线是和技术路线平行的员工晋升通道。管理路线大致分为班 组长、主管、经理、总监、总经理这几个职位。 相比技术路线，管理路线的竞争就显得激烈和残酷很多，并且管理 路线的竞争不仅仅是靠技术好， 年限够等等“硬件”就能够脱颖而出 的，“软件”上的功夫也非常关键，交际能力、协调能力等等个人软 实力将在管理岗位的竞争中发挥更大的作用。 另外，除去上述软硬实力外，运气也对岗位竞争的成败起到了重要 的作用。所以， 在此笔者想对有心逐鹿的毕业生提个