2020年一建【公路】模考（1）单项选择题.pdfVIP

2020 年 一建公路工程管理与实务模考题（一） 一、单选题（共20 题，每题1 分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意） 1. 下列不属于湿陷性黄土地基的处理措施是（ ）。 A. 换填土 B. 强夯法 C. 冲击碾压法 D. 电渗排水法 【答案】D 【解析】湿陷性黄土地基的处理因地制宜采取换填法、冲击碾压法、强夯法、挤密桩法、 桩基础法等措施对地基进行处理。滑坡地段用物理化学方法改善滑坡带土石性质一般有焙烧 法、电渗排水法和爆破灌浆法等。 2. 碎石、砂砾、石屑、矿渣垫层施工规定说法错误的是（ ）。 A. 碾压工艺和分层摊铺厚度应根据现场试验确定，压实遍数不宜少于4 遍 B. 垫层的最佳含水率应当采用碾压法时，最佳含水率宜为15%～20% C. 严禁扰动垫层下卧软土层，防止下卧层受践踏、冰冻、浸泡或暴晒过久 D. 垫层应水平铺筑，当地面有起伏坡度时应开挖台阶，台阶宽度宜为0.5～1.0m 【答案】B 【解析】垫层的最佳含水率应根据具体的施工方法确定。当采用碾压法时，最佳含水率 宜为8%～12%；当采用平板式振动器时，最佳含水率宜为15%～20%；当采用插入式振动器时， 宜处于饱和状态。 3. 坡面喷射混凝土防护施工说法正确的是（ ）。 A. 作业前应进行试喷，选择合适的水灰比和喷射压力 B. 混凝土喷射每一层应自上而下进行 C. 当混凝土厚度大于200mm 时，宜分两次喷射 D. 喷射混凝土面层应在长度方向上每15m 设伸缩缝 【答案】A 【解析】坡面喷射混凝土防护施工应符合下列规定： （1）混凝土强度应满足设计要求。 （2）作业前应进行试喷，选择合适的水灰比和喷射压力。 （3）混凝土喷射厚度 应符合设计规定，且临时支护厚度宜不小于 60mm，永久支护厚 度宜不小于80mm。永久支护面钢筋的喷射混凝土保护层厚度应不小于50mm。 （4）混凝土喷射每-层应自下而上进行。当混凝土厚度大于 100mm 时，宜分两次喷射。 在第二次喷射混凝土作业前，应清除结合面上的浮浆和松散碎屑。 （5）面层表面应抹平、压实修整。 （6）喷射混凝土面层应在长度方向上每30m 设伸缩缝，缝宽10~20mm。 （7）喷射混凝土初凝后，应立即开始养护。养护期宜不少于7d。 1 4. 无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（ ）。 A. 施工参数规定→生产配合比设计→目标配合比设计→原材料检验 B. 施工参数规定→目标配合比设计→生产配合比设计→原材料检验 C. 原材料检验→生产配合比设计→目标配合比设计→施工参数确定 D. 原材料检验→目标配合比设计→生产配合比设计→施工参数确定 【答案】D 【解析】无机结合料稳定材料组成设计流程：原材料检验→目标配合比设计→生产配合 比设计→施工参数确定。 5. 下列关于无机结合料稳定类基层适用范围说法错误的是 （ ）。 A. 水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用各级公路的基层、底基层 B. 冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于二级及以上公路下基 层或底基层 C. 石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层 D. 骨架空隙型混合料具有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层 【答案】B 【解析】冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级 公路的下基层或底基层。高速公路、一级公路的基层或上基层宜选用骨架密实型混合料。二 级及二级以下公路的基层和各级公路底基层可采用悬浮密实型骨架混合料。均匀密实型混合 料适用于高速公路、一级公路的底基层，二级及二级以下公路的基层。骨架空隙型混合料具 有较高的空隙率，适用于需要考虑路面内部排水要求的基层。 6. 下列关于混凝土路面说法错误的是（ ）。 A. 纵缝从功能上分纵向施工缝和纵向缩缝两类，构造上分为设拉杆平缝型和设拉杆假 缝型 B. 横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和不设传力杆平缝型 C. 横向缩缝的切缝方式应由施