ISDe CM2150 电子系统诊断和故障判断概述.pdfVIP

ISDe CM2150 电子系 统诊断和故障判断概述 新 ECM/传感器 ISDe 采用了新的CM2150 ECM。 4 针电源接头 OEM 接头和发动机接头一样，都是一个60 针接头。 进气歧管压力/温度组合式传感器。 压力和温度传感器组合在一个带有4 针接头的传感器中。 发动机传感器 ISDe 发动机传感器 冷却液温度 机油压力（开关） 曲轴位置传感器 凸轮轴位置传感器 油轨压力传感器 大气压力传感器 进气歧管温度和压力组合式传感器 电子油门（主机厂提供） 燃油含水传感器（主机厂提供） 冷却液液位传感器（主机厂提供） VSS车速传感器（主机厂提供） 冷却液温度传感器 双线传感器 位于缸盖中靠近出水口的位 置 机油压力开关 位于前盖上 从主油道采集压力读数 在涂覆D形前盖的密封胶 时必须小心，否则开关端口 可能堵塞 曲轴位置传感器 位于前盖上，从转速信号 轮上读取曲轴位置读数 主要用于确定发动机转速 发动机位置的备用传感器 维修时必须小心以避免损坏 转速信号轮 凸轮轴位置传感器 位于前盖上 主要用于确定发动机位置 发动机转速的备用传感器 从一个通过螺栓固定到凸轮 轴末端的机加工毂上获取读 数 油轨压力传感器 位于高压燃油油轨的飞轮端 监测燃油油轨压力。 大气压力传感器 安装在ECM 上方 监测大气压力，以实现涡 轮增压器超速保护 进气歧管温度/压力组合式传感器 安装在进气接头处 监测进气温度 监测进气压力 OEM传感器 OEM传感器 电子油门（主机厂提供） 燃油含水传感器（主机厂提供） 冷却液液位传感器（主机厂提供） VSS车速传感器（主机厂提供） 油中含水传感器 监测粗滤器中的燃油有无水 的存在 CM2150 发动机需要新型的油门 踏板 • 新型的油门踏板为双位置传感器 油门踏板 • 无怠速有效开关 • 新型踏板也需要新的故障判断方法 需要冷却液液位传感器 • 新的3 针冷却液液位传感器 • OEM 提供和连接 VSS车速传感器 一般采用霍尔效应式和可变磁阻式传感 器，从车辆变速箱输出轴上采集信号。 CM2150 ECM CM2150 ECM ISDe 采用了新的CM2150 ECM • 60 针发动机线束插头 • 60 针OEM 接头 • 4 针OEM 电源接头 发动机接头 OEM接头 4针OEM 电源接头 执行器 燃油泵执行器 唯一可维修（可单独更换）