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　　 　　起重机械安全操作规程(一) 　　行车安全操作规程 一、行车操作人员守则 　　1、行车操作人员严禁湿手或带湿手套操作，在操作前应将手上的油或水擦拭干净，以防油或水进入操作按钮盒造成漏电伤人事故； 　　、行车有故障进行维修时，应停靠在安全地点，将操作手柄放置在“零位”并切断电源。 　　3、行车工须经培训考试，并持有操作证者方能独立操作，未经专门培训和考试不合格者不得单独操作。 　　4、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊运。 　　5、必须听从挂钩起重人员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 　　6、行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣铃。 　　7、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时， 　　速度要缓慢。不准用反车代替制动、限位代停车，紧急开关代普通开关。 　　8、操作人员应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道上严禁行走，不准从一台行车跨越到另一台行车。 　　9、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告，严禁吊物在人头和设备上越过。吊运物件 　　离地不得超过1米。 　　10、运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车。 　　11、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 　　12、行车运行时，严禁有人上下，也不准在运行时进行检修和调整机件。 　　13、运动中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脱钩，不准离开驾驶室。 　　14、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施向无人处降落。 　　15、露天起重机作业完毕后应加以固定,如遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。 　　16、行驶时注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时，两旁应设专人监视和指挥。 　　17、正常情况下不准打反车。无载荷运行时，吊钩应离地4～5米以上。 　　二、行车工必须做到“十不吊”、 “三不过”: 　　(一) 、十不吊: 　　1、超过额定负荷不吊； 　　2、工作场地昏暗，无法看清场地，被吊物指挥不明不吊； 　　3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； 　　4、行车吊挂重物直接进行加工的不吊； 　　5、歪拉斜挂不吊； 　　6、工件上站人或放有活动物品的不吊； 　　7、氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危险的物品不吊； 　　8、带棱角、快口未垫好的不吊； 　　9、重量不明不吊，埋在地下的物件不吊； 　　10、管理人员违章指挥不吊； 　　（二）、三不过 　　1、不从人头上越过； 　　2、不从汽车上越过； 　　3、不从设备上越过； 　　苏州市宏晟锻造有限公司 2010 年 1 月 3 日 　　起重机械安全操作规程(二) 　　起重机安全操作规程 　　1、不得超载进行吊装作业。 　　2、不得将掉在其他作业者头上通过。 　　3、不得侧向斜吊。 　　4、不得利用齐声限位器作起升停车使用。 　　5、不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞，或达到停车的母的。 　　6、不得在吊载中调整制动器。 　　7、不得再去爱吊载作业中进行检修与维护。 　　8、不得在吊载有剧烈振动时进行起吊，横行于运行作业。 　　9、不得在吊载重量不清情况下，如吊拔埋置物及斜拉作业。 　　10、不得随意拆改起重机上任何安全装置。 　　11、不得在下列由影响安全的缺陷及损伤情况下作业制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。 　　12、不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易华东、易倾翻状态下，重物棱角处于吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下进行吊装作业。 　　13、不得在工作地昏暗，无法看清场地与被吊物的情况下作业。 　　14、注意作业中吊载附件是否有其它作业人员，以防出现冲撞事故。 　　15、注意吊钩是否在吊载的正上方。 　　16、注意在狭窄的场所，吊载易倾倒的情况下，不宜盲目操作。 　　17、注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全性。 　　18、确认操作处于易见方位再进行操作。 　　19、确认手电门按钮标记后再操作。 　　20、确认吊具与吊装钢丝绳处于正常，没有挂扯其它物体时，再按动手电门按钮。 　　21、发现起重机故障时，应及时与安全维护人员缺的联系，及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。 　　22、重物接近或达到额定载荷时，应先作小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。 　　23、重物下降至距地面300毫米处时，应停车观察是否安全再下