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京杭运河常州市区段改线工程JHCZQ-6标
——兰陵大桥
墩身施工方案
中港三航局京杭运河常州市区段改线工程JHCZQ-6标项目经理部
20XX年0
目 录
概述
施工平面部署
施工进度计划及保障方法
材料、设备、人员进场计划、资源安排及资金流动计划
项目管理组织设置及人员分工
施工安排和方法总说明
关键施工工艺
质量确保体系及质量控制方法、手段
安全确保体系
附件:生活办公区域部署示意图
生产区域部署事宜图
墩柱施工进度计划表
1.概述
1. 1 工程简述
京杭运河常州市区段改线工程—兰陵大桥在常州市武进区武夷路武进电子研究所周围,兰陵路大桥同时上跨京杭运河、312国道及计划运北路。桥梁中心桩号K2+000,交叉中心运河里程K15+230.388,兰陵路大桥和京杭运河航道、312国道夹角均为82.8°。
兰陵大桥工程桥梁分北引桥、运河主桥、南引桥,另外在运河南北两侧各设置两座人行踏步桥。包含桥台侧墙在内,全桥总长617.78米,桥梁起点桩号K1+691.11米,终点桩号K2+308.89米。桥位平面在桩号K1+802.49米以南处于道路平曲线上,其它均在直线段上,桥梁竖曲线顶点设置在运河中心线,两侧对称设置3%纵坡,竖曲线半径3000米。
全桥墩身工程数量
序号
项目名称
单位
工程量
1
主桥连续墩7#、8#墩身
(8.5×3×4.84)
4个
砼476.1方
钢筋57.47t
2
主桥过渡墩6#、9#墩身
(2×1.6×4.35)
8个
砼110.2方
钢筋20.17t
3
引桥连续墩3#、12#墩身
(1.6×1.6×3.47)
8个
砼110.6方
钢筋17.34t
4
引桥过渡墩1#、14#承台
(1.6×1.4×2.8)
(1.5×4.5×31.5/2)
8个
砼50.18方
钢筋9.960t
5
引桥过渡墩2#、13#承台
(1.6×1.4×3.7)
8个
砼66.30方
钢筋12.291t
6
引桥过渡墩4#、11#承台
(1.6×1.4×5.5)
8个
砼98.56方
钢筋16.952t
7
引桥过渡墩5#、10#承台
(1.6×1.4×6.4)
8个
砼114.69方
钢筋19.283t
2.施工平面部署
2.1办公生活设施
我部将在主桥东侧K2+055周围部署项目部施工营地,内设12间彩钢板房办公室、8间彩钢板房宿舍及其它生活办公等隶属设施。
另在项目部办公区域南侧设桥梁工程队生活区,东西向设11间双层彩钢板房宿舍,南北方向设12间单层彩钢板房宿舍及其它生活隶属设施。
2. 2钢筋、模板加工棚
钢筋堆场及加工场设置于东侧京杭运河拆迁范围内,占地面积40×50米,模板加工棚设置在钢筋加工棚东侧,占地面积50×50米,四面用钢丝网封闭,并在南侧进场道路处留有进出口。
2. 3搅拌中心及料场
在东侧临近兰陵大桥施工临时道路和新312国道地方建立搅拌中心,在搅拌中心东侧分别设黄砂堆场和石料堆场,其中黄砂堆场占地面积25×40米,石料堆场占地面积25×60米,中间用砖砌墙进行隔离。
2.4临时供水供电
本工程生活用电、搅拌中心施工用电以网电为主,和当地政府、供电部门协商就近接线引至现场,接表计量使用。
生活用水拟由周围自来水管道引入。施工用水取周围池塘,当以上取水有困难时,考虑由周围自来水管道引入。
3.施工进度计划及保障方法
3.1施工进度计划
墩身施工必需在其下部承台完成后进行,现场承台因受多种原因影响必需分阶段施工。主桥连续墩7#、8#部分承台已施工完成,我部计划于9月中旬先行施工7#墩右幅墩身,并于10月初完成主桥连续墩累计4个墩身浇筑。其它墩身施工现依据承台施工计划也作初步安排。详见《京杭运河常州市区段改线工程JHCZQ-6标墩身施工进度计划表》。
3.2施工进度保障方法
3.2.1
1)我们将对项目实施动态计划管理,立即对工程进度实施跟踪检验和调整。
2)为确保本工程进度计划实现,现已组织好人员、材料和机械设备调集和进场。
3)主动开展多个多样劳动竞赛,制订节点工期目标,不停掀起施工高潮,以加紧工程施工进程,不折不扣地完成业主指定每个节点工期要求。
3.2.2
1)提升机械化、标准化施工水平,实现快速施工。在组织施工时,结合机具配置情况,工程进度要求和工程特点,因地制宜合理部署和安排施工设备,提升综合机械化水平,并加强机具设备维修保养,提升设备完好率,充足发挥机具设备作用。
2)科学、合理地安排施工计划,组织连续均衡而紧凑施工。我们将在项目部内部建立岗位目标责任制,明确各岗位分工和协作,加强监督和考评,以此来调动施工管理和施工生产人员主动性,增强其工作责任感,提升施工生产效率。同时,我们还将加强计划实施监督和总结工作,对工程计划实施进行监督,并定时召开
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