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新建宁启铁路南通至启东段工程
DK360+828.84-DK376+100
夏期施工专题方案
中铁十局集团宁启铁路通启段工程项目部
二〇一六年六月
新建宁启铁路南通至启东段先期开工段工程
DK360+828.84-DK376+100
夏期施工专题方案
编 写 人: 日期:
审 核 人: 日期:
批 准 人: 日期:
中铁十局宁启铁路南通至启东段工程项目部
二〇一六年六月
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据、编制标准、适用范围 1
1.1编制依据 1
1.2编制标准 1
1.3适用范围 1
二、工程概况 2
2.1工程介绍 2
2.2水文地质条件 2
2.3气象特征 2
2.4施工准备情况 3
三、夏期通常要求及温控关键性 3
3.1夏期施工通常要求 3
3.2夏期混凝土施工温控关键性 3
四、夏期施工总体组织 4
4.1管理目标 4
4.2组织机构 4
4.3总体思绪 5
五、夏期混凝土施工方法 5
5.1施工准备 5
5.2控制夏期混凝土最好浇筑时间 6
5.3混凝土配合比优化 6
5.4估算混凝土拌合料温度,切实采取有效降温方法 6
5.5热工计算 7
5.6混凝土拌制 9
5.7混凝土运输 10
5.8混凝土浇筑 10
5.9拆模和养护 11
六、夏期施工关键物资及人员培训 13
6.1关键物资 13
6.2人员培训 13
七、夏期混凝土施工质量确保方法 14
7.1气象观察方法 14
7.2管理方法 14
7.3混凝土浇筑质量确保方法 14
7.4施工质量检验方法 17
八、夏期混凝土施工安全环境保护方法 17
8.1夏期施工安全教育 19
8.2现场安全管理方法 19
九、夏期施工应急预案 20
十、环镜保护方法、水文确保方法 25
宁启铁路通启段工程四分部夏期施工专题方案
一、编制依据、编制标准、适用范围
1.1编制依据
1.《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ 202-20XX);
2.《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ 203-20XX);
3.《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设【20XX】241号);
4.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-20XX);
5.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-20XX,20XX年修订);
6.《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-20XX ,20XX年修订);
7.《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-20XX);
8.宁启铁路通启段工程施工图及其它相关设计资料;
9.启东地域气温、气象资料。
1.2编制标准
1.在满足工程总体工期要求情况下,不宜在夏期施工项目尽可能避开不利季节,因工程需要必需进行夏期施工项目应采取必需降温方法,确保工程质量。
2.主动和当地气象部门取得联络,随时掌握气候改变情况,立即对已施工工程采取防护方法,做好抗裂物资备料工作。
3.夏期施工注意结构混凝土养护,采取必需降温方法,以最低夏期施工费用,取得优良施工质量确保施工生产正常进行。
4.借鉴中国外同类工程夏期施工方案和成功经验,结合工程实际情况,确保万无一失。
1.3适用范围
本方案适适用于宁启铁路通启段工程施工范围DK360+828.84-DK376+100夏期施工。
二、工程概况
2.1工程介绍
我部施工为启东至吕四段新建Ⅱ级线路,起点为启东站至吕四站区间崇海界河中桥(含),在海复镇西侧接吕四计划铁路线,跨蒿枝港河至本线终点DK376+100,新建线路长度15.272km。其中路基长11.27km,路基占比为73.8%;特大桥4座,中桥10座,小桥5座,涵洞39座,桥梁全长4.002m,桥梁占比为26.2%。
2.2水文地质条件
2.2.1当地域雨量充沛,地面河网交错,湖泊星布。沿线河流水系较发育,关键河流有通启运河、新三和港运河、久隆河、漫河、红阳河、蒿枝港运河等,河床宽20~100m,河水水深1~6m,岸堤高1.0~3.0m。多数河流平时水流平稳且通航,是长江航运关键组成部分。
2.2.2沿线地下水储量丰富,可分为两种类型:孔隙潜水、承压含水层。沿线地域地下水关键赋存于松散岩类孔隙中,自上而下可划分为五个含水层组,即孔隙潜水含水层(Q4)第Ⅰ承压含水
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