汽车线束端子截面分析.ppt

2020/3/16 F 型压接端子截面图的 制作及说明 张书海 ? 截面分析是一种更准确，更全面的检测方法。最初主要应用于汽车线 束压接质量的检测，目前随着对端子压接质量要求的不断提高，越来越 多的，不同领域的客户都采用了截面检测，这已成为了一种趋势。 ? 截面图作为高级分析方法可进一步鉴定压接状况。截面图应被用作与 将来所做截面进行比较的参考图。该参考图制作时应使用新的工具进行 压接，以避免损伤的工具提供不正确的参考图。 简 述 在制作任何截面图之前，必须确定端子压接符合应用规范 (114 系列 ) 中 的要求。当应用规范不存在时，则以随应用工具所提供的资料为准。此 类要求包括： ? 确定使用正确的泰科电子应用工具进行端子压接。 ? 确定使用正确的导线或导线组合。 ? 确定压接工具中使用泰科电子的零部件 ( 压刀和底刀 ) 。零部件必须处于 良好状态并被正确校准。 ? 确定对于特定的端子 / 导线 / 工具组合 , 按照应用规范采用正确的压接高 度。 ? 确定其他压接特性 ( 喇叭口，披锋，无缺线，无松线，无伤线，无飞线， 绝缘材料位置等 ) 均符合应用规范的要求。 现在都准备好了，可以做截面了 … 制做截面 图 的步 骤 制做截面的主要步骤 : 切取 , 打磨 , 蚀刻 , 照相 , 分析 制做截面 图 的步 骤 图 1 图 2 注意点 : ? 截 面必须垂直于压接的 X 轴及 Y 轴，如图 3 所示。图 4 展示了有角度的剖面 。 制做截面 图 的步 骤 图 3 图 4 ? 截面必须在进行压接高度测量的部位进行切取。图 5 提供了一个通过 锯齿槽切取的剖面图的样例。 制做截面 图 的步 骤 图 5 此处材料比其他部 分厚锯 端子壁和已变形 的线芯之间存在 间隙 ? 截面必须被正确地打磨及蚀刻。图 6 和图 7 提供了不正确地打磨和蚀刻 的样例。 制做截面 图 的步 骤 图 6 图 7 剖面图对压接工具的说明 ? 送料或送料长度的变动会导致披锋。 注意 : 虽然端子翼片对称是理想 状态，但此类情况仍可接受。因端子离开导料板后容易扭转 , 不对称的 情况通常在直进料端子中产生。 截面分析 图 8 较小的披锋由 送料变动而产 生 ? 工具的不对中会导致压接外形的变化。常见的变化包括没有显示底刀 损伤的值得注意的披锋以及压接轮廓产生不规则曲线。 截面分析 图 9 工具不对中造 成的不规则轮 廓 不规则曲线 虽然有底刀平台 , 但是该披锋仍值 得注意 . 垂直边 表明底刀在剖面 切取处没有损伤 ? 受损的底刀会导致过大的披锋。识别底刀受损的一个方法是压接轮廓 的底角缺少清晰的平台。 截面分析 图 10 在底刀平台 处出现了披 锋 . 圆形过 度说明底刀 受损 . ? 底刀的受损也会导致压接的底角产生裂纹。 截面分析 图 11 在端子底角 处闭合的裂 缝 ? 压刀和底刀的碰撞会使两者受损。 截面分析 图 12 由压刀和底刀碰撞而产 生的压接轮廓中的凹痕 因与压刀碰撞而导 致底刀受损所产生 的披锋 普通剖面特性的说明 ? 图 13 是一个正确压接的剖面图示例。导线变形，端子翼片对称，且底 刀平台可见。 截面分析 图 13 底刀平台可 见 所有线芯都 变形