工程项目质量安全专项整治实施方案.docx

工程项目质量安全专项整治实施方案 一、工作目标 以质量安全专项整治活动为契机， 全面贯彻落实公司各项规章制度， 要让公司各级单位、 管理人 员从思想上转变工作作风，牢固树立“质量第一、安全第一”的理念，切实认真、负责任的搞好 项目质量安全工作，深入排查和彻底整治现场管理混乱、施工粗制滥造、 违规违章作业、转包及 违法分包等影响工程项目质量安全的突出问题， 进一步规范项目安全质量管理行为， 防范各类事 故发生，确保所有在建项目的工程质量和施工安全始终处于可控状态。 二、整治内容 （一）质量安全行为方面。重点整治质量安全管理责任不落实， 质量安全保证体系不健全； 质量 责任终身制落实不到位， 对发现的各种质量安全问题和事故不敢一追到底； 质量安全大检查重视 程度不够、检查深度不足、问题分类不清、整改不力；不履行投标承诺，施工资质、上岗人员资 格不符合要求，转包、违法分包，架子队劳务管理模式不规范；施工技术管理不力，基础管理工 作薄弱，技术交底不清楚、不到位；现场管理混乱，施工粗制滥造，违章违规作业，施工过程偷 工减料，内业资料弄虚作假等行为。 （二）施工组织方面。重点整治施工计划和施工组织安排违反科学规律， 未考虑自然环境、 气候 条件影响，资源配置不合理，盲目抢工、赶工；不满足开工条件即组织开工；违背保证各专业工 程质量所必需的时间指标，特别是违背确保路基沉降、桥梁梁体徐变、钢轨锁定应力释放周期、 联调联试的规定时间指标， 任意改变合理施工计划； 极高风险及高风险工点专项施工方案未经审 批、稳定风险未评估即组织施工； 变更设计未批复就开展对应工程施工； 高寒地区冬季安排施工 未制定专项方案或方案未经论证评估和审批等违反公司规章制度的行为。 （三）工程实体质量方面。 1.隧道工程：重点整治超前支护和初期支护偷工减料，初期支护混凝土采用“干喷” ，初支背后 - 1 - 脱空，二衬厚度不足，超前地质预报措施不当，隧道渗漏水以及防水板、 止水带和盲管施工质量 低劣等问题。 2.路基工程：重点整治地基处理控制不严格，路基填筑不规范，填料不合格，含水率控制不严， 防护结构偷工减料，深路堑施工不执行设计要求，排水系统施作不到位等问题。 3.桥涵工程： 重点整治未经变更擅自改变桥涵基础开挖方法， 桥梁承台与墩台身接合部处理不当， 现浇梁钢筋布置和连接不规范，涵底标高错误等问题。 4.轨道工程： 重点整治无砟轨道混凝土施工偏差大， 轨道板生产中试验检测和温控监测措施不落 实，轨道板与填充砂浆“离缝”等问题。 5.站房工程：重点整治地下结构及屋面渗漏，管线综合排布不细致，钢结构焊缝除锈打磨不及时 等问题。 6.四电工程：重点整治站前站后接口处理不当，设备配件进场检验不合规，预埋件位置精度差， 光电缆防护措施不利，接触网施工方法不当等问题。 7.原材料与混凝土工程：重点整治原材料进场检验不严格，混凝土配合比管理不到位，违规使用 新材料、新产品等问题。 （四）安全生产方面。 1.既有线及临近既有线施工： 重点整治施工材料、 机具摆放不整齐， 回收不及时； 不严格执行 《铁 路营业线施工安全管理办法》及《补充办法》 ，动用地下设备末提前通知设备管理单位；不按规定设置防护员，安全卡控措施执行不严格；超计划、超范围施工等问题。 2.隧道施工：重点整治仰拱及二衬施工步距超标，擅自改变施工方法，超前地质预报、围岩监控 量测缺乏专项设计未纳入工序管理， 超前支护大管棚或小导管、 超前锚杆不到位， 开挖进尺随意 加大，初期支护封闭不及时、初支仰拱施作不及时，衬砌台车强度不足，排水不及时，电焊作业 和电器防火规定不落实，机械化作业不按投标承诺到位，风险隧道未实行干部跟班作业等问 - 2 - 题。 3.桥梁施工及高空作业： 重点整治桥梁勘察设计资料、 安全方案、 技术措施不复查， 尤其是深水、 大跨、深基础桥梁的施工方案和跨铁路既有线、 跨高速公路等高墩桥梁施工安全方案未进行重点复核；高墩模板未进行检算、验收；满堂支架施工脚手架和跨线桥施工防护架无设计、无检算、 无复核、无验收，脚手架搭设未按方案要求设置斜撑；不按规定使用安全防护用品， 深基坑安全防护不到位等问题。 4.大型机械设备使用管理：重点整治起重、运梁、架桥、盾构、铺轨等大型机械设备未进行型式 试验，未严格履行大型设备验收程序； 不严格执行安全规章制度和操作规程， 起重设备的防倾覆、 防制动失灵， 防重要受力杆件和钢丝绳断裂等措施不到位， 轨道运行作业设备的防倾覆、 防溜车、 防侵限、防擅自进入既有线措施不到位；操作人员选拔和培训不到位； 定期保养、维修制度不落 实，设备带病作业等问题。 5.火工品使用管理：重点整治火工品运输、存储、使用各环节跟踪管控不到位，账物不一致，未 实行专人管理、管用分离；现场