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G542人工挖孔桩施 工技术方案培训资 料
於?成都建筑工程集团总公司
[G542广元-万州公路平昌县坦溪镇至金宝大道段新建工程 ]
[人工挖孔桩施工安全技术方案]
一、 编制说明及依据
(一) 、编制说明
根据对设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查 ,并对工
程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理 水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上 ,编写了本专项施工方
案。
(二) 编制依据
1、 <G542广元-万州公路坦溪镇至金宝大道一期建设工程合 同书>;
2、 <G542广元-万州公路坦溪镇至金宝大道一期建设工程两 阶段施工图设计>;
3、 <公路桥涵施工技术规范 >(编号:JTG/T F50-);
4、 <公路工程施工安全技术规程 >(编号:JTG F90-
5、 <公路工程质量检验评定标准 >(编号:JTG F80/1-);
二、 工程概况
本项目初设项目名称为” G542广元至万州公路坦溪镇至江口
镇段公路新建工程”,批复推荐K线方案路线(对应本次施工图设计 段)走向为经鲤鱼池、莲滩、周家湾后 ,分别新建两座大桥横跨油坊 沟和蹬子沟至谭家坝,基本沿巴河右线布线。谭家坝属城市规划区 其主干道金宝大道规划终点位于蹬子沟右岸 ,施工接近尾声。根据
业主意见,为综合利用有限的公路建设土地资源 ,同时有效带动百花
村片区经济社会发展,建议施设路线走向采用初设 B比较方案,即调 整兴隆寺至蹬子沟段路线走向,采用高线位方案依次跨越棕子沟、 海螺石沟、油坊沟、蹬子沟,止于”平昌县金宝大道 D段道路工 程”。路线总长 7193.255m(K3+600= K3+374.745,长链 225.255m), 起点方向连接坦溪大桥,连接线总长1.351公里,坦溪大桥全长298m, 再连接保通道路全长242.304m,最后接入现有城乡道路。
(一)人工挖孔桩设计
本项目全线人工挖孔桩桩径为§ 1500mm?§ 2200mm,本工程
共有212根桩,其中暂定人工挖孔桩为168根,具体情况如下:桩径§ 1500 mm 有26根,合计 420m;(|)1800 mm有94根,合计 2639m; mm 有40根,合计1244m; § 2200mm有8根,合计172m。全段挖孔桩合计 4475m。
线路名称
结构名称
墩台号
桩径(m)
桩长(m)暂
定
根数
G542广元- 万州公路平 昌县坦溪镇 至金宝大道
段新建工程
K3+940
粽子沟大桥
0#
1.5
16
4
1#
1.5
20
2
2#
1.5
20
2
「3#
1.5
20
2
4#
1.5
20
2
5#
1.8
24
2
6#
1.8
24
4
7#
1.8
30
9
8#
1.8
30
9
9#
1.8
24
4
「10#
2.2
24
2
K4+680.5
海螺石沟大桥
1#
2
26
2
「2#
1.8
24
4
3#
1.8
31
9
「4#
1.8
32
9
5#
1.8
24
4
6#
1.8
26
2
K5+646.5
油坊沟大桥
1#
2.2
20
2
2#
2.2
22
2
一3#
1.8
39
4
4#
1.8
40
4
「5#
2.2
20
2
6#
1.8
20
2
「7#
1.5
26
2
K6+756.25
蹬子沟大桥
0#
1.5
10
8
1#
1.8
32
4
2#
1.8
20
8
3#
2
32
15
4#
2
32
15
5#
2
29
8
一6#
1.8
24
8
7#
1.8
33
4
「8#
1.8
20
4
2#
1.8
25
18
「3#
1.5
20
8
K0+992.5
严家沟中桥
1#
1.5
16
2
2#
1.5
16
2
合计
4475m
(二)白然地理
1、 地理位置:
本工程位于四川盆地东北边缘 ,米仓山南麓,巴中市南部。界于 北纬 31o 16'?31o ' 52',东经 106o 50'?107o 34'。
2、 工程地形
本路段东邻万源、宣汉 ,南抵达州、渠县,西连营山、仪陇,北 接巴中、通江。南北长 69.8公里,东西宽 69公里,幅员面积 2229.12平方公里。G542广兀-万州公路是 <<国家公路网规划(- 2030年)>>确定的由原省道 S202(广元至达州开江县)升级的国道, 是联系川东北地区广元、巴中、达州 3市至重庆万州的重要纵向
干线公路。国道 G542在平昌县境内纵贯南北,在县城以北约40公 里处的沙咀入境,由北向南经过 10个乡(镇),在涵水出镜进入达州, 平昌境内路段全长 74.7公里,经过平昌县城段全长约 10公里。
G542是平昌县前往巴中、达州 ,后经过达渝高速公路、广 (安)邻
(水)高速公路、南(充)广(安)高速公路、成(都)南(充)高速公路到达 成都和
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