风光互补路灯的安装与调试.doc

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风光互补路灯的安装与调试 一、任务导入 安装太阳能路灯前先要备好所需工具及设备:万用表、大扳手、控制器安装需要加长套筒扳手太阳汇线箱的电缆连接需要压线钳细铁丝、尼龙扎带、铁锨、起吊绳(材料为软带;若为钢丝绳时,钢丝绳上必须包裹布带或在起调灯具时,垫有柔软物体,避免损坏灯体)、吊车、升降车等。图4-21所示是风光互补路灯系统结构示意图。 图4-21 风光互补路灯系统结构示意图 相关知识 学习情境1安装准备 风光互补路灯安装流程图如图4-22所示。风光互补路灯应依据实际的地质勘察选择合适的安装地址。风光互补路灯安装地点应该具有3个最基本的要求:较强的光照强度、较高的年平均风速和较弱的紊流。装机地点对于发电量及安全运行是非常重要的,为保证风光互补路灯正常工作,在风光互补路灯选址时应考虑以下事项: 图4-22 风光互补路灯安装流程图 (1)在设计中应根据路向和灯具光源位置,选择灯具光源朝向,满足路面最大照射面积。选择地形变化不大,周围没有屏障,光照良好无遮挡物,风力通畅的地方安装风光互补路灯。 (2)在风光互补路灯离障碍物较近时,为保障风力机稳定运作,风力机离障碍物的距离应是障碍物高度的15倍以上,或者风力机高度是障碍物高度的2倍。风光互补路灯的太阳能电池组件必须安装在光照充足、周围无高大建筑物、树木、电线杆等无遮挡太阳光处。太阳能电池组件朝向正南,以保证太阳能电池组件迎光面上全天没有任何遮挡物阴影。当无法满足全天无遮挡时,要保证9:30~ 15:30无遮挡。有条件的地方,可以根据气象数据选定地址:年平均风速一般大于 3. 0m/s;每天可利用时间超过选址处平均风速时间8h以上;平均每天有效日照5h以上。风光互补路灯要尽量避免靠近热源,以防影响灯具使用寿命。 (3)风光互补路灯安装地点周围的地形、地质情况应符合工程建设标准。 (4)风光互补路灯的环境使用温度为—20~ 60℃。在比较寒冷的环境下,应适当加大蓄电池容量。 (5)太阳能电池板上方木应有直射光源。以免使灯具控制系统误识别导致误操作。 (6)路灯安装工程中的沟槽开挖、灯杆基础等土建施工,都涉及排水问题。因此,基础要有足够的强度,预埋件要可靠且与灯座适配,高杆灯的要求更高。如果设计上有这方面的遗漏,安装施工中应要求设计单位予以补充。 (7)除常规的土建设计外,更重要的是环境设计,这是城市照明工程是否成功的关键,要做到这点,设计人员必须熟悉现场,选择与周围环境和谐协调的灯杆造型和灯位,并为土建、安装施工预留足够的空间。 (8)保护接地和避雷设施的设计应严格遵守《建筑防雷设计规范》GB557-83,所有的灯杆及电气设备应有可靠的保护接地和避雷设施。基础基坑开挖后,12m以下低杆灯应在基坑边角打入不少于一根的50mm×5mm×2500mm镀锌角钢,考虑到城市地下设施复杂,长度可减少到1500mm。15—18m中杆灯不少于两根,18m以上高杆不少于4根,并与基础钢筋可靠焊接,形成接地网。18m以上高杆灯应设置避雷针,避雷针可采用担5热镀锌圆钢或妒φ25 热镀锌钢管。灯杆与接地、避雷设施应有可靠的电气连接,接地电阻小于lOΩ。 有些设计往往只提出一个接地电阻值的要求,而在有些地质情况下难以达到接地电阻的要求,这就要进行特殊处理。例如,增加埋设接地体的数量,在特殊基础处要用降阻剂,接地防雷措施要有检查检验记录来保证。 学习情境2基础施工 安装风光互补照明系统之前,应先进行基础施工,并将预先制作好的钢筋地脚笼埋人混凝土地基中,混凝土地基埋入地下的深度应当根据安装地的地质条件及灯杆高度决定。地基表面应当用水平尺校正,以保证灯杆竖起后,与地面垂直。如果采用灯杆与控制箱分离的方式,应当在地基中预埋电缆管,以便将电缆引入控制箱中。图4-23所示是地基预埋。 图4-23 地基预埋 依照太阳能LED路灯地基图开挖基础坑时,路灯基础应高于历年汛期最高水位(一般浇筑在花坛上),并要了解地下管线情况,采取防塌方保护措施。地基坑深度的允许偏差为+l00mm、- 50mm。当土质原因等造成地基坑深度与设计坑深度偏差+l00mm以上时,超过+l00mm的部分可采用填土夯实处理,分层夯实深度不宜大于l00mm,夯实后的密度不应低于原状土。地坑开挖完毕后放置1~2天,察看是否有地下水渗出。若有地下水渗出,立刻停止施工。蓄电池室的槽底必须添加5×Φ80的排水孔或依据图纸要求。检查基础坑是否有局部软弱土层或孔穴,若存在应挖除后用素土或灰土分层填实,抹平地坑四周。 挖掘地基坑和蓄电池室坑(如土质过松软可适当增大地基坑尺寸)时,两坑之间距离不易过大(300~

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