STP赔案处理流程说明注意事项_Final.doc

STP賠案處理流程說明注意事項 注意 : 雖然各家船公司/航空公司及法令有不同容許時間內通報貨損之約定，例如貨到空運14天(華沙公約)、海運3天內(海商法)通報的要求，仍然建議貨到即刻檢查，發現貨損即刻通知。 PAGE 1 濕損 發現損失並取得相關證明文件及保全貨物 若發現貨物異常，需於貨運單註記異常(如水濕狀況及數量) 如於航空貨運站或貨櫃場，則需取得異常證明。 損失通知 向Aon報出險，並提供裝船文件，並告知該公司之聯絡人。 發書面“Notice of Loss”予貨運承攬人/運送人。 第一時間處理注意事項 拍照存證 (受影響貨物外觀、損失跡象外觀、貨櫃運送若發現貨櫃破損需拍照存證) 受影響貨物初步分類，受濕損貨物及未受濕損貨物分類置放。 通知Aon報出險後，配合保險公證公司損失查勘及損失原因調查。 損失查勘及損失原因調查 會同保險公證公司損失查勘，記錄受濕損貨物之數量及損失程度。 損失程度分類： 僅外包裝受損，需更換外包裝材料。 評估貨物本體可能受損，需進一步檢測 (需先行預估貨物檢測所需全部費用) 根據貨物運送文件訊息及貨物包裝性質，配合保險公證公司損失原因調查。 提供理賠文件予Aon 根據以上程序，儘快整理出損失清單(包含貨物損失項目、數量、損失程度及金額) 。 若需進一步檢測，於檢測完成後提供貨物檢測報告及整理出損失清單(可修復及無法修復及金額) 。 其他賠案一般裝船文件及案情所需文件。 保險公證公司損失理算 透過Aon提供理賠文件予保險公證公司後，由Aon與保險公證公司及保險公司進行損失理算程序溝通。 損失理算金額無異議，保險公司結案 破損 發現損失並取得相關證明文件及保全貨物 若發現貨物異常，需於貨運單註記異常(如破損狀況及數量) 如於航空貨運站或貨櫃場，則需取得異常證明。 損失通知 向Aon報出險，並提供裝船文件，並告知該公司之聯絡人。 發書面“Notice of Loss”予貨運承攬人/運送人。 第一時間處理注意事項 拍照存證 (受影響貨物外觀、損失跡象外觀) 受影響貨物初步分類，受損變形貨物及未受損變形貨物分類置放。 通知Aon報出險後，配合保險公證公司損失查勘及損失原因調查。 損失查勘及損失原因調查 會同保險公證公司損失查勘，記錄受損變形損貨物之數量及損失程度。 損失程度分類。 僅外包裝受損變形，需更換外包裝材料。 評估貨物本體可能受損，需進一步檢測 (需先行預估貨物檢測所需全部費用) 根據貨物運送文件訊息及貨物包裝性質，配合保險公證公司損失原因調查。 提供理賠文件予Aon 根據以上程序，儘快整理出損失清單(包含貨物損失項目、數量、損失程度及金額) 。 若需進一步檢測，於檢測完成後提供貨物檢測報告及整理出損失清單(可修復及無法修復及金額) 。 其他賠案一般裝船文件及案情所需文件。 保險公證公司損失理算 透過Aon提供理賠文件予保險公證公司後，由Aon與保險公證公司及保險公司進行損失理算程序溝通。 損失理算金額無異議，保險公司結案 失竊 發現損失並取得相關證明文件及保全貨物 (明顯發現貨物包裝或貨櫃封條遭外力破壞而貨物遭竊短少) 若發現貨物異常，需於貨運單註記異常(如失竊短少數量) 如於航空貨運站或貨櫃場，則需取得異常證明。 損失通知 向Aon報出險，並提供裝船文件，並告知該公司之聯絡人。 發書面“Notice of Loss”予貨運承攬人/運送人。 第一時間處理注意事項 拍照存證 (明顯發現貨物包裝或貨櫃封條遭外力破壞跡象外觀) 於運送途中或儲存期間發現失竊，需向當地警方報警(由運送人或倉庫管理人)，取得報案記錄。 通知Aon報出險後，配合保險公證公司損失查勘及損失原因調查。 損失查勘及損失原因調查 會同保險公證公司損失查勘，記錄失竊貨物之數量。 根據貨物運送文件訊息及貨物包裝性質，配合保險公證公司損失原因調查(失竊發生之可能時點)。 提供理賠文件予Aon 根據以上程序，儘快整理出損失清單(包含貨物損失項目、數量及金額)。 其他賠案一般裝船文件及案情所需文件。 保險公證公司損失理算 透過Aon提供理賠文件予保險公證公司後，由Aon與保險公證公司及保險公司進行損失理算程序溝通。 損失理算金額無異議，保險公司結案 短少 發現損失並取得相關證明文件及保全貨物 (貨物包裝外觀正常或貨櫃封條完好而貨物發現短少) 若發現貨物異常，需於貨運單註記異常(如短少數量) 如於航空貨運站或貨櫃場，則需取得異常證明。 損失通知 向Aon報出險，並提供裝船文件，並告知該公司之聯絡人。 發書面“Notice of Loss”予貨運承攬人/運送人。 第一時間處理注意事項 拍照存證 (仍可見之貨物包裝外觀) 調出原始貨物打包/裝櫃記錄及磅重記錄，以資證明比對貨物出廠後才發生短少。 通知Aon報出險後，配合保險公證公司損失查勘及損失原