液压缸基本结构讲课教案.pdf

此文档仅供收集于网络，如有侵权请联系网站删除 液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前 端盖等主要部分组成；为防止油液向液压缸外泄漏或 由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞 杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有 密封 装置 ，在前端盖外侧，还装有 防尘装置 ；为防止活塞 快速退回到行程终端时撞击缸盖，液压缸端部还设置 缓冲装置 ；有时还需设置 排气装置 。 上 图给出了双作用单活塞杆液压缸的结构图，该 液压缸主要由缸底 1、缸筒 6、缸盖 10、活塞 4 、活 塞杆 7 和导向套 8 等组成；缸筒一端与缸底焊接，另 一端与缸盖采用螺纹连接。活塞与活塞杆采用卡键连 接，为了保证液压缸的可靠密封，在相应位置设置了 密封圈 3、5、9、11 和防尘圈 12。下面对液压缸的结 构具体分析。 只供学习与交流 此文档仅供收集于网络，如有侵权请联系网站删除 3.2.1 缸体组件 ? 缸体组件与活塞组件形成的 密封容腔承受油压作用，因此， 缸体组件要有足够的强度， 较高 的表面精度可靠的密封性。 3.2.1.1 缸筒与端盖的连 接形式 常见的缸体组件连接形式如图 3.10 所示。 (1) 法兰式连接（见图 a ），结构简单，加工方便，连 接可靠，但是要求缸筒端部有足够的壁厚，用以安装 螺栓或旋入螺钉，它是常用 的一种连接形式。 (2) 半环式连接（见图 b）， 分为外半环连接和内半环连 接两种连接形式，半环连接 工艺性好， 连接可靠， 结构紧凑， 但削弱了缸筒强度。 半环连接应用十分普遍，常用于无缝钢管缸筒与端盖 的连接中。 只供学习与交流 此文档仅供收集于网络，如有侵权请联系网站删除 (3) 螺纹式连接（见图 f 、c ），有外螺纹连接和内 螺纹连接两种， 其特点是体积小， 重量轻， 结构紧凑， 但缸筒端部结构复杂，这种连接形式一般用于要求外 形尺寸小、重量轻的场合。 ? (4) 拉杆式连接（见图 d），结构简单，工艺性好，通 用性强，但端盖的体积和重量较大，拉杆受力后会拉 伸变长，影响效果。只适用于长度不大的中、低压液 压缸。 (5) 焊接式连接（见图 e），强度高，制造简单，但 焊接时易引起缸筒变形。 只供学习与交流 此文档仅供收集于网络，如有侵权请联系网站删除 3.2.1.2 缸筒、端盖和导向套的基本要求 ? 缸筒 是液压缸的主体，其内孔一般采用镗 削、绞孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造，要 求表面粗糙度在 0.1 ～0.4 μm，使活塞及其密封 件、支承件能顺利滑动，从而保证密封效果，减 少磨损；缸筒要承受很大的液压力，因此，应具 有足够的强度和刚度。 ? 端盖 装在缸筒两端，与缸筒形成封闭油腔，同样承 受很大的液压力，因此，端盖及其连接件都应有足够 只供学习与交流 此文档仅供收集于网络，如有侵权请联系网站删除 的强度。设计时既要考虑强度，又要选择工艺性较好 的结构形式。 导向套 对活塞杆或柱塞起导向和支承作用，有 些液压缸不设导向套，直接用端盖孔导向，这种结构 简单，但磨损后必须更换端盖。 缸筒、端盖和导向套的材料选择和技术要求可参考 《液压工程手册》。 3.2.2 活塞组件 活塞组件由活塞、活塞杆和连接件等组成。随液 压缸的工作压力、安装方式和工作条件的不同，活塞 组件有多种结构形式。 3.2.2.1 活塞与活塞杆的连接形式 如图 3.11 所示，活塞与活塞杆的连接 最常用的 有螺纹连接和半环连接形式