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汉宜高速公路荆州小北门进站口
改扩建工程
施
工
组
织
设
计
方
案
工程名称:汉宜高速公路荆州小北门进站口改扩建工程
建设单位:汉宜高速
施工单位:荆州市大桥实业
日 期:二OO八年十一月十一日
目 录
一、编制依据及工程概况…………………………………..4
(一)编制依据…………………………………………………..4
(二)编制标准…………………………………………………..4
(三)工程概况…………………………………………..4
二、项目管理机构和人员组成………………………………5
三、施工组织计划……………………………………………6
四、关键工程项目施工方案……………………………..…8
(一)施工前准备工作……………………………………….....8
(二)技术准备工作………………………………………..…….9
(三)道路施工安排……………………………………………...9
(四)收费站棚施工安排……………………………………..…13
(五)原收费站棚拆除施工安排………………………………….17
(六)关键施工项目安全技术方法……………………………….19
五、质量、安全、工期和环境保护确保方法………………………23
(一)确保质量技术组织方法…………………………………23
(二)、确保安全生产技术组织方法………………………….25
(三)、确保文明施工技术组织方法………………………….28
(四)、确保施工进度技术组织方法………………………….28
(五)安全施工管理…………………………………………..29
(六)文明施工管理…………………………………………..30
六、保修期间承诺………………………………..……..33
七、施工中风险分析和处理方法………………………..34
八、特殊季节施工方法 ………………………….…………35
汉宜高速公路荆州小北门进站口
改扩建工程
施工组织设计方案
一、编制依据及工程概况
(一)编制依据
1、《公路路面基层施工及验收规范》JTJ034-20XX;
2、《水泥砼路面施工及验收规范》GBJ97-87;
3、《砖砌体工程施工质量验收规范》GB50203-20XX;
4、《建筑装饰装修工程质量验收》GB50210-20XX;
(二)编制标准
1、严格遵守设计规范、施工规范和质量评定和验收标准。
2、坚持技术先行性、科学合理性、经济适应性、安全可行性。
3、实施项目法管理,经过对多个空间条件优化处理实现安全、优质、高效目标效果。
(三)工程概况
小北门收费站在荆州区白马工业园周围。现在计划新建一条工业大道和207国道及汉宜高速相连。受地形限制,该大道过于靠近小北门收费站北站出站口,所以需对北站进行迁移。
确定对收费站进站口收费亭向前迁移90.47米。同时对迁移后收费站出口段进行加宽新建,确保车辆进入收费站路面宽度最少为3.75×2米。路面结构采取20cm6%水泥稳定碎石+24cm6%水泥稳定碎石+24连续配筋砼;路面基层到硬路肩边缘;砼标号C40。
二、项目管理机构和人员组成
本工程是在小北门收费站行超车道上进行施工,施工较复杂,工期较短,工程中多种协调工作较多,为此决定在施工现场设置管理机构,使施工现场以项目成立一套领导班子完成工程管理。包含施工前、施工中管理和施工后完工验收管理全过程任务,选派一批经验丰富,有责任心,理论水平强技术管理人员任工程项目部关键管理人员,指派从事工程管理一线多年施工工长,进场组织施工。施工中严格“三级管理”,“三级检验”全方位方法挂牌上岗,实施时依据项目承包制,落实包干指标,加强项目经理及项目经理部整个领导班子责任心,成立以项目经理部为中心管理网络,责任到人。
三、施工组织计划
1、本工程为道路改造工程,在确定施工方案时,决定采取工序穿插,平行流水作业方法,充足利用机械设备。要使科学技术作为生产力,发挥其应有作用,做到优质、快速、低消耗地来完成关键工程施工,切实有效处理好工程施工中“人原因、技术装备、技术要求、管理制度”,抓好技术管理工作中关键步骤,做好施工前一切准备工作。
2、在施工网络中,按单体工程部署网络计划。实施网络计划时,可将工程化分成施工段作业面,施工进度同时安排。由项目经理掌握施工网络计划实施及各个独立作业面衔接,采取立体交叉作业,错开工程施工衔接,实施计划控制,确保每个分项工程按期完成。以确保网络计划中流水作业安排准期实施。
3、延长日均施工时间,采取歇人不歇机措施,充足利用机械处理水平运输,确保日有效作业时间不少于12小时,所以本施工组织设计计划安排每工日按1.5定额工时安排。机械选择及劳务配置见附表。
劳动力安排图
4、为确保各工序合理、紧密衔接,本工程全部机械及材料均按计划进场,并按要求分类码放整齐。
5、做好施工
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