钢便桥沉降观测记录表.docVIP

钢便桥沉降观测记录 工程名称： 苏州市东环快速路南延一期 结构型式 3×13.5+24+3×13.5  1 标钢便桥  仪器  DJS水准仪 水准点号数及高程  N1、N2 点设为基准点  ,假设高程为  +0.000 2014年8月20 2014年9月 20 2014年 10月 20日 2014年 11月 20日 2014年 12月20日 测 日 日 点 初次高程 高程 本次 高程 本次 累计 高程 本次 累计 高程 本次 累计 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 （m） （ m） （m） （m） （ m） (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) S1 1.400 1.402 2 1.403 1 3 1.404 1 4 1.404 0 4 S2 1.410 1.412 2 1.414 2 4 1.415 1 5 1.415 0 5 S3 1.430 1.432 2 1.434 2 4 1.435 1 5 1.436 1 6 S4 1.410 1.413 3 1.415 2 5 1.416 1 6 1.417 1 7 S5 1.400 1.402 2 1.405 3 5 1.406 1 6 1.406 0 6 S6 1.420 1.422 2 1.424 2 4 1.425 1 5 1.426 1 6 S7 1.400 1.402 2 1.404 2 4 1.405 1 5 1.405 0 5 S8 1.410 1.412 2 1.413 1 3 1.414 1 4 1.414 0 4 观 测 人 沉 陷 观 测 点 布 置 图 观测单位： 苏州市东环快速路南延一期 1 标项目部 技术负责人： 钢便桥沉降观测记录 工程名称： 苏州市东环快速路南延一期 1 标钢便桥 结构型式 3× 13.5+24+3× 13.5 水准点号数及高程 N1、 N2 点设为基准点  仪器 ,假设高程为  DJS水准仪 +0.000 2015年 1月20日 2015年2月 20 日 2015年3月20日 2015年4月20 测 日 点 高程 本次 累计 高程 本次 累计 高程 本次 累计 高程 本次 累计 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 （ m） （m） （m） （m） (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) S1 1.404 0 4 1.404 0 4 1.405 1 5 1.405 0 5 S2 1.415 0 5 1.414 1 6 1.416 2 7 1.417 1 8 S3 1.436 0 6 1.436 0 6 1.436 0 6 1.436 0 6 S4 1.417 0 7 1.417 0 7 1.417 0 7 1.417 0 7 S5 1.407 1 7 1.408 1 8 1.408 1 7 1.409 1 8 S6 1.426 0 6 1.426 0 6 1.426 0 6 1.426 0 6 S7 1.405 0 5 1.405 0 5 1.405 0 5 1.405 0 5 S8 1.414 0 4 1.414 0 4 1.414 0 4 1.414 0 4 观 测 人 沉 陷 观 测 点 布 置 图 观测单位： 苏州市东环快速路南延一期 1 标项目部 技术负责人： 钢便桥沉降观测记录 工程名称： 苏州市东环快速路南延一期 1 标钢便桥 结构型式 3×13.5+24+3×13.5 仪器 DJS水准仪 水准点号数及高程 N1、N2 点设为基准点 ,假设高程为 +0.000 测 2015年 5月 20日 2015年 6月20日 2015年 7月 20日 2015年 8月20日 高程 本次 累计 本次 累计 本次 累计 本次 累计 高程 高程 高程 点 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 下沉 （m ） （m） （m） （ m） (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) S1 1.405 0 5 1.404 0 4 1.404 0 4 1.404 0 4 S2 1.417 0 8 1.415 0 5 1.415 0 5 1.415 0 5 S3 1.436 0 6 1.438 2 8 1.438 0 8 1.438 0 8 S4 1.417 0 7 1.417 0 7 1.417 0 7 1.417 0 7 S5 1.409 0 8 1.407 0 7 1.407 0 7 1.407 0 7 S6 1.426 0 6 1.426 0 6 1.426 0 6 1.426 0 6 S7 1.405 0 5 1.405 0 5 1.402 2 7 1.402 0 7 S8 1.41