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第三章 交通运输载运工具及其运用
第三章交通运输载运工具及其运用
3.1 铁路机车 3.4 城轨车辆
3.2 铁路车辆 3.5 汽车
3.3 动车组 3.6 其他运输工具
3.5 汽 车
3.5.1 汽车的作用与分类
3.5.2 传统汽车的总体结构
3.5.3 新能源汽车
3.5.2 传统汽车的总体结构
依据汽车所用动力装置不同其总体构造差异很大。
以往复活塞式内燃机为动力装置的汽车 :
(发动机、底盘、车身、电气设备 )
3.5.2 传统汽车的总体结构
使供入其中的燃料发出动力。
发动机
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5
3.5.2 传统汽车的总体结构
车身
驾驶员工作和装载乘客货物的场所
6
3.5.2 传统汽车的总体结构
制动系统
转向系统
行驶系统
传动系统
7
3.5.2 传统汽车的总体结构
电气设备:仪表及显示、照明与信号、电气与电子系统、空
调、取暖及通风、雨刷……
8
3.5.2 传统汽车的总体结构
发动机 底盘 车身 电气设备
• 汽油机一般构造
由机体、油底壳、活塞、连杆、
曲轴、进气门、排气门、喷油
器、火花塞等组成。
3.5.2 传统汽车的总体结构
发动机 底盘 车身 电气设备
• 柴油机一般构造
由机体、油底壳、活塞、连杆、
曲轴、进气门、排气门、喷油
泵、喷油器等组成。
3.5.2 传统汽车的总体结构
发动机 底盘 车身 电气设备
工作循环
活塞式内燃机的工作循环
是由进气、压缩、作功和
排气等四个工作过程组成
的封闭过程。周而复始地
进行这些过程,内燃机才
能持续地作功。
3.5.2 传统汽车的总体结构
发动机 底盘 车身 电气设备
传
动
系
统
3.5.2 传统汽车的总体结构
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