1-4造一艘小船(1) 课件.ppt

造一艘小船 现代客船 客船是指专门用于运送旅客及其可携带行李和邮件的船舶。对兼运少量货物的客船也称客货船。客船多为定期定线航行，固又称为班轮或邮轮。根据SOLAS公约规定，凡载客超过12人均视为客船。客船的特点是具有多层甲板的上层建筑，设有完善的餐厅、卫生和娱乐设施，令配有足够的救生设备、消防设备和通信设。有些客船还设置减摇装置以改善航行环境。客船的航速较高，一般为16~20节，大型高速客船可达24节左右。 船的“吃水线” 假期到港口观察轮船，你会发现大大小小各式各样的船的两侧，都涂有一条水平线，有的水平线下还标有几条短线，有的还标有字母。这些线，就是船的吃水线，而那些字母则表示吃水线的类别。 吃水线表示船舶在航行时能沉在水中的最高界线。船在装载货物时沉到这条线，就不能再装载东西了，因此，吃水线也叫载重线。轮船设置吃水线，正是为了避免船主超量装载货物，造成沉船事件。 对于远洋轮船而言，其航线遍及全球各地。由于不同地方水的密度不同，不同季节的气候条件对航行也有影响，远洋轮船的吃水线还细分为冬季吃水线、夏季吃水线、北大西洋冬季吃水线、淡水吃水线、热带淡水吃水线、热带海水吃水线等等。 了解了吃水线的含义，你能为小船画上一条吃水线吗？ 船的“吃水线” 假期到港口观察轮船，你会发现大大小小各式各样的船的两侧，都涂有一条水平线，有的水平线下还标有几条短线，有的还标有字母。这些线，就是船的吃水线，而那些字母则表示吃水线的类别。 吃水线表示船舶在航行时能沉在水中的最高界线。船在装载货物时沉到这条线，就不能再装载东西了，因此，吃水线也叫载重线。轮船设置吃水线，正是为了避免船主超量装载货物，造成沉船事件。 对于远洋轮船而言，其航线遍及全球各地。由于不同地方水的密度不同，不同季节的气候条件对航行也有影响，远洋轮船的吃水线还细分为冬季吃水线、夏季吃水线、北大西洋冬季吃水线、淡水吃水线、热带淡水吃水线、热带海水吃水线等等。 了解了吃水线的含义，你能为小船画上一条吃水线吗？ 你知道“两栖坦克”是什么原理吗? 根据阿基米德“物体在水中受到浮力的大小等于被这个物体排开水的重量”的著名定律，坦克和装甲车也像潜艇那样靠密闭车体来获得一定的浮力。由于车体较小，远不如潜艇那样庞大，所以整体的重量不能太大，否则很难保证具有足够的浮力。一般水陆两用装甲车辆的装甲外壳都较薄，LVTP-7装甲车的车体就是铝合金焊接结构。同时，要保证良好的浮力，车辆密封性能尤为重要。一般水陆坦克的通气口等均开在车顶，美国海军陆战队的LVTP-7装甲车在3.5米高的海浪中能做到全车沉没，可见其浮力储备系数和密闭性能是比较好的。 船的“吃水线” 假期到港口观察轮船，你会发现大大小小各式各样的船的两侧，都涂有一条水平线，有的水平线下还标有几条短线，有的还标有字母。这些线，就是船的吃水线，而那些字母则表示吃水线的类别。 吃水线表示船舶在航行时能沉在水中的最高界线。船在装载货物时沉到这条线，就不能再装载东西了，因此，吃水线也叫载重线。轮船设置吃水线，正是为了避免船主超量装载货物，造成沉船事件。 对于远洋轮船而言，其航线遍及全球各地。由于不同地方水的密度不同，不同季节的气候条件对航行也有影响，远洋轮船的吃水线还细分为冬季吃水线、夏季吃水线、北大西洋冬季吃水线、淡水吃水线、热带淡水吃水线、热带海水吃水线等等。 了解了吃水线的含义，你能为小船画上一条吃水线吗？ 航空母舰 航空母舰 是以舰载机为主要武器并作为其海上活动基地的大型水面战斗舰艇。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方，不依赖当地的机场施加军事压力和进行作战行动。世界上第一艘真正意义上的现代航空母舰，是1918年5月完工，同年9月正式编入英国皇家海军的“百眼巨人”号。 用橡皮泥造船 木筏 独木舟 明轮 帆船 气垫船 远洋货船 现代客船 航空母舰 船的发展史 早在公元前2500年，中国制造舟楫，早在商代出现帆船运输。中国是世界上造船航海历史最悠久的国家之一。唐代对外贸易的商船 直达波斯湾和红海之滨，所经航路被誉为“海上丝绸之路”。那时 使用的海船具有9个水密隔舱，抗沉性好，并设有帆和舵，可利用侧 逆风行驶。12世纪初，中国首先将指南针用于航海导航。15世纪初 至30年代，郑和率巨大船队7次下西洋，所用宝船有9桅12帆，长44 丈，宽18丈。船队大小船200余艘，最远航程到达非洲东岸现今的索马里和肯尼亚一带。 作为体育竞技项目，我国帆船运动发展始于50年代。 木筏 中国有悠久的航