轨道交通与小汽车交通方式的比较竞争力.pptx

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案例1 ——轨道交通与小汽车交通方式的比较竞争力案例1——轨道交通与小汽车的比较竞争力日本三大都市圈交通模式的演变从1970年至2004年,名古屋所处的中京都市圈小汽车分担比呈现上升的势头,且轨道与巴士出现下降的趋势,城市交通模式趋于偏离公共交通的发展。东京圈交通需求特征发生量吸引量轨道交通服务水平——到都心、副都心的时间分布到新宿、丰岛、涩谷到千代田、中央、港区东京圈轨道接驳情况进入方式分担离开方式选择东京圈轨道接驳各种交通方式分担率分布(进入)步行自行车+摩托小汽车巴士东京圈轨道接驳所需时间分布(进入)所需时间所需时间缩短(2005-》2010)日本三大都市圈轨道交通换乘时间与距离平峰时段换乘时间水平方向移动距离轨道接驳及自身交通时间

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