球墨铸铁给水管专项施工规划方案.docx

球墨铸铁给水管专项施工方案 南宁市轨道交通 2 号线站后工程 安吉车辆段与综合基地水消防室外管施工专项方案 南宁轨道交通 2 号线消防工程 安吉车辆段与综合基地 室外消防管道施工专项方案 江苏省钟星消防工程有限公司 2 车辆段与综合基地水消防室外管施工专项方 案 第 页 南宁市轨道交通 2 号线站后工程 安吉车辆段与综合基地水消防室外管施工专项方案 目录 第一章 工程说明 4 1、设计依据 4 2、工程概况 4 第二章 分部分项工程的主要施工方法 5 1、球墨管安装流程 5 2、沟槽开挖形式 5 3、开挖方法 6 4、管道安装工艺 7 江苏省钟星消防工程有限公司 3 车辆段与综合基地水消防室外管施工专项方 案 第 页 南宁市轨道交通 2 号线站后工程 安吉车辆段与综合基地水消防室外管施工专项方案 给水管道安装专项施工方案 第一章 工程说明 1、设计依据 1.1 《地铁设计规范》（ GB50157-2013） 1.2 《城市轨道交通技术规范》（ GB50490-2009） 1.3 《工业企业总平面设计规范》（ GB50187-2012） 1.4 《铁路给排水设计规范》 TB10010-2008 1.5 《室外给水设计规范》 GB50014-2006 1.6 《室外排水设计规范》 GB50014-2006（2014 年版） 1.7 《消防给水及消火栓系统技术规范》 GB50974-2014 1.8 《建筑设计防火规范》 GB50016-2014 1.9 国家标准 GB50289-98《城市工程管线综合规划规范》 1.10 国家标准 GB50282-98《城市给水工程规划规范》 1.11 国家标准 GB50318-2000《城市排水工程规划规范》 1.12 国家以及南宁市有关规范、规程以及总图专业提供的总平面图，安吉车辆段与 综合基地设计会议纪要 2、工程概况 2.1 本工程为安吉车辆段与综合基地水消防工程，本专项方案为室外综合管线水消 防专业室外管道施工方案。根据设计要求，水消防管道为直埋敷设安装。 2.2 本工程室外直埋敷设消防管道包含 DN200球墨铸铁管 4045 米， DN150球墨铸铁 管 127 米， DN100球墨铸铁管 250 米， DN65球墨铸铁管 20 米。阀门井 26 座，排气 江苏省钟星消防工程有限公司 车辆段与综合基地水消防室外管施工专项方案 4 页 南宁市轨道交通 2 号线站后工程 安吉车辆段与综合基地水消防室外管施工专项方案 阀井 1 座，室外消火栓 36 套。 2.3 本工程由市政给水管引入一路 DN250 进水管，除提供工程内生产生活用水及灌 溉用水，另提供消防。水池补水，车辆段室内外消火栓采用临时高压给水系统 , 用水 由设于办公楼地下一层的消防泵组供给 , 并在车辆段范围内形成环状，主环网采用 DN150球墨铸铁管，室外地下埋深 1.5 米。办公楼、司机公寓、设置自动喷淋系统， 用水由设于办公楼的喷淋泵组供给。自动喷淋管道从办公楼湿式报警阀出户后分别 以支管形式接至各单体，室外管道采用 DN150球墨铸铁管，室外地下埋深 1.5 米。 2.4 本工程消防控制室设在地下室水泵房旁。消防控制室设有火灾自动报警系统、联动系统、消防电话对讲系统、 电源设备等组成，消控中心实时监测整栋楼的消防设施的运行状态。 第二章 分部分项工程的主要施工方法 1、球墨管安装流程 1.1 球墨铸铁管道安装（胶圈接口）的工艺流程（如下） 安装工艺流程 - 图 1 2、沟槽开挖形式 江苏省钟星消防工程有限公司 车辆段与综合基地水消防室外管施工专项方案 5 页 南宁市轨道交通 2 号线站后工程 安吉车辆段与综合基地水消防室外管施工专项方案 根据设计图中设计管道的规格及埋置深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形式。 2.1 管道埋设深度：在车行道和铁路股道下的管道埋深不得小于 1.2m, 位于人行道或 绿化带的管道，管顶复土深度≮ 0.7m，当不能满足上述要求时，应采取加固措施。 当管道穿过铁路股道时，应设置金属套管，其套管规格比主管大二号。 2.2 槽底工作面的确定： 管道一侧工作面宽度情况详见下表： 管道一侧的工作面 b1 管道结构外径 D1 金属管道 D1=5 00 500 3、开挖方法 3.1 土方开挖采用机械开挖， 槽底预留 20cm由人工清底。 开挖过程中严禁超挖， 以防扰动地基。对于有地下障碍物（现况管缆）的地段由人工开挖，防止破坏。 3.2 沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行，以利排水。 3.3 挖槽土方处置 , 按现场暂存、场外暂存、外弃相结合的原则进行。开槽土方 凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量等标注，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配计划，作好土方平衡少土方外