《塔吊吊装方案》.docxVIP

起重吊装安全专项方案 一、 工程概况及所选塔型 根据本工程的现场实际情况，17#、18#娄各使用一台塔吊，共计2台, 现阶段施工仅17#娄使用一台。 17#楼使用塔吊型号为QTZ40,设在楼南侧，6-8轴线之间。 二、 群塔作业施工中的危险因素： A、 群塔作业中存在的危险因素： 塔吊同时作业时发生塔臂重叠。 塔吊作业时跨跃钢筋加工厂、现场办公区。 B、 针对危险因素采取如下安全管理措施： 为保证塔吊作业安全，塔吊在顶升时的高度交替升高，必须始终保 持高塔位塔吊大臂的高度始终应高于低塔位塔吊臂架 6米以上。 要求信号工在指挥塔吊司机吊装时，禁止两台塔吊在同一地点作 业；如果由于施工需要两台塔吊在同一地点作业，要求塔吊司机在塔吊大 臂发生重叠时，行走小车必须回到安全位置，防止钢丝绳或吊钩与大臂相 刮、缠绕。 塔吊运行前调整塔吊限位器，使塔吊尽可能在施工现查内部空间内 运行，并保证塔吊间尽量不发生重叠作业，如需跨越周边建筑时，起吊物 品不得超出施工现场范围，且吊车不得停滞于现场以外区域。 所有塔吊场内运行时，不得在钢筋加工厂、模板场上空停留。负重 时，塔吊不得跨越钢筋加工厂、模板场、现场办公区等区域。 由于楼层高度与地面物件在塔吊司机的视线上产生盲区，因此要求 劳务队派有经验且责任心强的信号工做这项工作；要求塔吊司机在信号不 明或认为有危险时禁止吊装作业，当确定安全时方可进行吊装作业。 作业现场必须设置安全作业区，施工时禁止非施工人员车辆穿行。 现场所有临时建筑均设置防砸棚。 三、塔吊作业注意事项： 1 、塔吊作业注意事项： A、 塔吊经过现场办公区，严禁塔机吊物经过上空，塔机运转时，注 意回收吊绳，防止碰撞。 B、 信号指挥工应注意现场实际情况，及时提醒塔司，作好协调、配 合工作。 C、 塔司旋转塔机时，应听清信号、看清现场情况，看不清现场时应 暂停施工。 DK夜间施工时，应高度集中注意力，不得打瞌睡，不得疲劳操作。 E、塔司、信号工不得带情绪上岗。 2、施工作业要求： A、 塔吊司机必须熟悉所操作的起重机的性能，并应严格按照规定进行 作业，不得斜拉斜面拽重物、吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物 以及不明重量的重物。 起动前重点检查项目应符合下列要求： 务、金属结构和工作机构的外观情况正常； b、 各安全装置和各指示仪表齐全完好； c、 各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定； d、 主要部位连接螺栓无松动； e、 钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定； g、供电电缆无破损。 B、 起重机开始作业时，塔吊司机应首先发出音响信号，以提醒作业现 场人员注意。 C、重物的吊挂必须符合有关要求。 a、 严禁用吊钩直吊挂重物，吊钩必须用吊、索具吊挂重物。 b、 起吊短碎物料时，必须用料斗吊装，不得直接捆扎起吊。 c、 细长物料时，物料最少必须捆扎两处，并且用两个吊点吊运，在整 个吊运过程中应使物料处于水平状态。 d、 起吊的重物在整个吊运过程中，不得摆动、旋转，不得吊运悬挂不 稳的重物，吊运体积大的重物，应拉溜绳。 e、 不得在起吊的重物上悬挂任何重物。 以操作控制器时必须从零挡开始，逐级推倒所需要的档位，传动装置 作反方向运动时，控制器先回零位，然后再逐档逆向操作，禁止越档操作 和急开急停。 E、 吊运重物时，不得猛起猛落，以防吊运过程中发生散落、松绑、偏 斜等情况，起吊时必须先将重物吊起离地面 0.5m左右停止，确定制动、物 料捆扎、吊点和吊具无问题后，方可指挥操作。 F、 司机应掌握所操作的起重机的各种安全保护装置的结构、工作原理 及维护方法，发生故障时必须立即排除，司机不得操作安全装置失效、缺 少或不准确的起重机作业。 G司机在操作时必须集中精力，当安全装置显示或报警时，必须按说 明书中的有关规定操作。 K不允许起重机超载和超风力作业。 I、 在起升过程中，当吊钩滑轮组接近起重臂 5m时，应用低速起升， 严防与起重臂顶撞。 J、 严禁采用白由下降的方法下降吊钩或重物，当重物下降距就位点约 1m处时，必须采用慢速就位。 K、 起重机行走到距限位开关碰块约 3m处，应提前减速停车。 L、 作业中平移起吊重物时，重物高出其所跨越障碍物的高度不得小于 1m M不得起吊带人的重物，禁止用起重机吊运人员。 M作业中，临时停歇或停电时，必须将重物卸下，升起吊钩，将各操 作手柄（钮）置于“零”位，如因停电无法升、降重物，则应根据现场与 具体情况，由有关人员研究，采取适当的措施。 Q起重机在作业中，严禁对传动部分、运动部分以及运动件所及区域 做维修、保养、调整等工作。 P、作业中遇有下列情况应停止作业： 恶劣气候，如：大雨、大雪、大雾，超过允许工作风力等影响安全作 业； A、 起重机出现漏电现象； B、 钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽； C、