第四章---液压缸...ppt

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第四章 液压缸 第一节 液压缸的分类和特点 一、活塞式液压缸: ⒈ 双杆活塞式液压缸: 活塞两端都有杆伸出, 活塞杆或缸体可作 双向运动。 ⒉ 单杆活塞式液压缸: ⑴ 无杆腔进油: ⒉ 单杆活塞式液压缸: ⑵ 有杆腔进油: ⒉ 单杆活塞式液压缸: ⑶ 差动液压缸: v3较大, 而F3较小,活塞(缸筒)只能向一个方向运动。 结论 液压系统可通过控制阀来改变单杆活塞缸的连接方式 , 从而获得快进(差动连接)-工进(无杆腔进油)-快退(有杆腔进油)的工作循环。 例题 已知单杆活塞缸的缸筒内 径D=1000mm,活塞杆直 径d=70mm,进入液压缸 的流量q=25l/min, 压力p1=2Mpa,p2=0。若不 考虑损失,试求如图三种 情况下,液压缸可推动的 负载和运动速度各是多少?并标出运动方向。 ⑴ 方向向左 已知单杆活塞缸的缸筒内 径D=1000mm,活塞杆直 径d=70mm,进入液压缸 的流量q=25l/min, 压力 p1=2Mpa,p2=0。若不 考虑损失,试求如图三种 情况下,液压缸可推动的 负载和运动速度各是多少? 并标出运动方向。 ⑵ 方向向右 已知单杆活塞缸的缸筒内 径D=1000mm,活塞杆直 径d=70mm,进入液压缸 的流量q=25l/min, 压力 p1=2Mpa,p2=0。若不 考虑损失,试求如图三种 情况下,液压缸可推动的 负载和运动速度各是多少? 并标出运动方向。 ⑶ 方向向左 二、柱塞式液压缸: 由缸筒、柱塞、导套、密封圈和压盖等组成 柱塞和缸筒内壁不接触,缸筒内壁不需精加工, 工艺性好,成本低。 单作用缸。为了得到双向运动,柱塞缸常成对使用。 三、组合式液压缸: ⒈ 增压缸: 由面积不同的两个液压缸串联而成,大缸为 原动缸,小缸为输出缸,将输入的低压油转 变为高压油供液压系统的高压支路使用。 三、组合式液压缸: ⒉ 伸缩缸: 由多级活塞缸套装而成,活塞伸出的顺 序从大活塞到小活塞,输出的推力逐级减小,速度逐级增大。活塞伸出时可获得很大的工作行程,收缩后总长度较短,结构紧凑。 三、组合式液压缸: ⒊ 齿条活塞缸: 由带齿条杆的双活塞缸和齿轮齿条机构组成,活塞往复移动经齿轮齿条机构变成齿轮轴的往复摆动;用于自动线、组合机床的转位或分度机构中。 第二节 液压缸的结构 双活塞杆液压缸 第二节 液压缸的结构 单活塞杆液压缸 第二节 液压缸的结构 缸体组件(缸筒、缸盖) 活塞组件(活塞、活塞杆) 密封装置 缓冲装置 排气装置 一、缸体组件: ⒈ 要求: 有足够的强度、较高的表面精度和可靠的 密封性,缸筒内孔要经精加工,Ra 0.1~ 0.4μm。 ⒉ 连接形式: ⑴ 法兰式连接; ⑵ 半环式连接; ⑶ 螺纹 式连接; ⑷ 拉杆式连接; ⑸ 焊接式连接 缸筒与缸盖的连接 a)法兰连接 b)卡环连接 c) 、 f) 螺纹连接 d)拉杆连接 e)焊接连接 二、活塞组件: ⒈ 要求: 活塞具有一定的强度和良好的耐磨性, 用铸铁制造;活塞杆具有足够的强度 和刚度,用钢料制造。 ⒉ 连接形式: ⑴ 螺纹式连接; ⑵ 半环式连接; ⑶ 锥 销连接; ⑷ 整体式、焊接式连接 活塞和活塞杆的连接 a)螺纹式连接 b)卡环式连接 1-螺母 2、8-活塞 3、9-活塞杆 4-弹簧卡圈 5-轴套 6-半环 7-压板 活塞杆头部结构

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