卸载后弯曲件的回弹.pdf

冲压工艺与模具设计 卸载后弯曲件的回弹 3.3.1 卸载后弯曲件的回弹 弯曲变形过程中 ，板料除本身的塑性变形以外 ，必然还会产生弹性变形。 当弯曲件从模具中取出后 ，弹性变形部分就要恢复 ，使弯曲件的弯曲角与 弯曲半径发生变化 ，表现在工件上就是弯曲件的形状与模具的形状不一致 ， 这种现象称为弯曲件的回弹。 弯曲件的回弹现象通常表现为两种形式: 一、是弯曲半径的改变； 二、是弯曲角度的改变。 影响板料弯曲回弹的主要因素 1、材料的机械性能 材料的屈服极限σ 愈高、弹性模量Ｅ愈小 ，弯曲变形的回弹也愈大。 s 弹性模量Ｅ小的材料2 ，弯曲变形的 回弹 e2 也愈大。 结论 屈服极限σ 高的材料4 ，弯曲 s 变形的回弹 e4也愈大。 2、相对弯曲半径r/t大小对回弹的影响 其实质就是弯曲变形程度大小对回弹的影响。相对弯曲半径r/t愈小 ， 则回弹值愈小。反之 ，相对弯曲半径愈大，则回弹值愈大。这就是曲 率半径很大的弯曲件不易弯曲成形的原因。 有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺） 相对弯曲半径大小对回弹的影响 通过左图的几何关系，可以证明：   e1 ＞ e2   1 2 即随着变形程度的增加，弹性变形 在总变形中所占的比例在减小，从 而回弹量减小。 3、弯曲中心角α 弯曲中心角α愈大 ，表示变形区的长度愈大 ，回弹的积累值愈大 ， 因此弯曲中心角的回弹愈大 ，但对曲率半径的回弹没有影响。 4、模具间隙 弯曲模具的间隙愈大 ，回弹也愈大。所以 ， 板料厚度的误差愈大 ，回弹值愈不稳定。 5、弯曲件的形状 弯曲件的几何形状对回弹值有较大的影响。比如 ，Ｕ形件比Ｖ形件的 回弹要小些 ，这是因为Ｕ形件的底部在弯曲过程中有拉伸变形的成分 ， 故回弹要小些。 6、弯曲力 弯曲力的大小不同，回弹值也有所不同。校正弯曲时回弹较小 ，因 为校正弯曲时校正力比自由弯曲时的弯曲力大很多，使变形区的应 力与应变状态与自由弯曲时有所不同。 有缘学习更多+谓ygd3076考证资料或关注桃报：奉献教育（店铺） 谢谢观看