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第24卷第2期
第24卷第2期 中国海商法研究 V01.24 No.2
2013年6月 Chinese Journal of Maritime Law Jun.2013
朱作贤.论船舶保险碰撞责任条款中的“交叉责任原则”[Jj.中国海商法研究,2013,24(2):48-54
论船舶保险碰撞责任条款中的“交叉责任原则
朱作贤
(大连海事大学法学院,辽宁大连116026)
摘要:船舶保险碰撞责任条款中的交叉责任原则,是一种重要而复杂的保险赔偿计算方法。通过溯本求源、实 证分析的方法。指出交叉责任原则的准确含义与正确运用,纠正了理论界与实务界的诸多错误认识,同时阐释了存 在责任限制时交叉责任原则无法适用的根本原因以及如何正确适用经修正的交叉责任原则。
关键词:船舶保险;交叉责任原则;碰撞责任
中图分类号:DF961.9 文献标志码:A 文章编号:1003-7659一(2013)02-0048-07
On the doctrine of cross liabilities under the collision liability clause of ship insurance ZHU Zuo.xian
(Law School,Dalian Maritime University,Dalian 1 16026,China)
Abstract:The doctrine of liabilities under the collision clause of ship insurance is¨important and complicated method
of computing insurance compensation.By seeking its original sources,dig画ng out what is buried and applying study, this paper points out the meaning and application of this doctrine,then redresses many misunderstandings in theory and practice as well.At the same time,it explains why the doctrine of liabilities Can’t apply where the limitation of liability exists,and how to correedy apply the revised doctrine of liability.
Key words:ship insurance;the doctrine of liabilities;collision liability
在当今国际水险市场使用的船舶保险条款中, 对船舶保险碰撞责任条款中的“交叉责任原则”进 普遍含有船舶碰撞责任条款,且有“交叉责任原则” 行深入探讨,无论对于保险理赔实务还是海上保险 的约定,中国亦然。例如,2009年中国人民财产保 法的理论研究,都是非常必要的。
险股份有限公司船舶保险条款(简称人保船舶保险 一、“交叉责任原则”在海事法中的一般 条款)中规定:“当保险船舶与其他船舶碰撞双方均 含义 有过失时,除一方或双方船东责任受法律限制外,本 “交叉责任原则”(the doctrine of liabil— 条项下的赔偿应按交叉责任的原则计算。当保险船 ities)最初源自船舶碰撞侵权赔偿,是与“单一责任
舶碰撞物体时,亦适用此原则。”问题是,何谓“交叉 原则”(the doctrine of single liability)相对应的法律 责任原则”?“交叉责任原则”下应如何计算保险人 原则。因此,有必要首先探讨一下其在海事法中的 的赔偿责任?条款本身并没有详细说明。其实,条 一般含义。 款不对“交叉责任原则”做进一步的阐释,实在也是
“交叉责任原则”是指,如果两艘船舶A与B互
不得已而为之,因为的确很难用简短的语言将这一
有过失发生碰撞,将会同时产生两个相对的海事请
原则解释清楚,其背后所蕴含的复杂原理,经仔细梳
求权(two claims),当然,两个相对的海事请求
理方可“识得庐山真面目”。正是由于其复杂性,错
权之反面即为两个责任,此实为一枚硬币之两面,具
误的理解经常出现在各种论著或教科书中。因此,
体而言:A有权要求B按过失比例赔偿A的损失,而
收稿日期:2012-12-06 作者简介:朱作贤(1973一),男,山东莱阳人,法学博士,大连海事大学法学院副教授,国际海事法律研究中心海事法研究 室主任,辽宁聿海律师事务所律师。E.n
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