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城市交通与道路系统规划试题选教学文案（7页） 道路与交通系统规划试题选 一、填空题 1、城市交通系统是由 城市运输系统 、 城市道路系统 和 城市交通管理系统 组成。 2、一条自行车道的通行能力为 500-1000 辆/小时，宽度为 1 _。 3、《周礼》中把城市道路网分为经涂、 纬涂 、环涂和 野涂 四个部分。 4、城市道路衔接的原则是： 低速让高速 、 次要让主要 、 生活性让交通性 和适当分离。 5、平面环形交叉口的通行能力较低，一般不适用于 快速路 和 主干路 的交叉口。当进入交叉口的混行交通量超过 2700 辆当量小汽车/小时或环形交叉口任何一个交织路段通过的交通量超过 1400 辆当量小汽车/小时时，不宜采用平面环形交叉。 6、平面弯道设计时在限界内必须清除高于 1.2 米的障碍物，包括灌木和乔木。 7、各类机动车分到行驶时，小客车每条车到宽度 3.5 米；其他车型当设计车速小于40km/h时每条车到宽度 3.5 米，当设计车速大于40km/h时每条车道宽度 3.75 米。 8、机动车道的车道条数常采用偶数，路段上机动车道的车道数不宜过多，单向车道一般不超过 4 条。 9、一般城市公共交通线网类型有：棋盘型、 中心放射型 、环线型、混合型和主辅线型五种。 10、从地域关系上，城市综合交通可分为：城市对外交通和 城市交通 两大部分。 11、城市交通的四个基本因素：用地、 人 、 车 和路。其中，城市用地是产生交通、吸引交通的 “源” 和 “泽” 。 12、道路红线内的用地包括 车行道 、 步行道 、绿化带和 _ 分隔带_ 四部分。 13、临近建筑交通组织和规划的主要任务是把 建筑内部的交通流线 与外部城市道路的交通流线合理地组织成为有机整体。 14、横断面设计就是根据城市规划确定的道路性质、功能要求和 规划交通量 ，合理确定道路各组成部分的 相互位置 、宽度和高差。 15、按修筑路面的材料，路面可分为：水泥混凝土路面、 沥青路面 和砂石路面。 16、《马丘比丘宪章》强调 公共交通 是城市发展和城市增长的基本要素。 17、城市道路景观要素可分为 主景要素 和 配景要素 两类。 单项选择题 18、在以放射式道路交通为主的城市中心外围建环行道路在于（ A D ） A缓解过境交通对市中心的压力 B扩大市中心的交通容量 C缩短对角交通的直线距离 D方便各个方向之间的横向联系 19、改善城市交通拥挤状况的办法是（ D ） A城市工业尽量减少“三废“的排放量 B广种花草树木，绿化美化交通道路 C就近布局工业区和生活区，减轻道路负担 D建造高架道路，立交桥和地铁 20、城市交通面临的主要问题是（ A ） Ａ交通线路拥堵 B交通工具发展滞后 C交通设施比较陈旧 D城市交通空间不够　　 21、解决城市交通线路拥堵的根本措施是（ A ） A合理规划城市道路 B 限制人行道发展 C建设高架道路 D让主干道通过市区 22、城市道路网的布局原则有（ BD ） A增加市中心区的路网密度 B满足人们出行的需要 C各种交通运输方式一应俱全 D节约用地，保护环境 23、从（ D ）上，将城市综合交通分为地上交通、地下交通、路面交通、轨道交通、水上交通。 　 （A）地域关系（B）运输性质 （C）交通位置（D）形式 24、进行城市交通规划、城市道路系统规划和城市道路设计的基础工作的是 （ D） （A）交通量调查（B）OD调查 （C）步行调查（D）交通调查 25、在居住区内部道路布置中，要求红线宽度为15～20m，路面宽度7～10m的是 （ B） （A）居住区级道路（B）小区级道路 （C）居住生活单元级道路（D）宅前小路 26、在城市道路路面结构中，直接承受车辆荷载和自然因素破坏，并把荷载向下扩散的结构层是（ A ）。 （A）面层（B）基层 （C）垫层（D）路基 27、城市道路多为高级路面，根据路面自然排水的要求，希望纵坡控制在（ A ）以上。 （A）0.2%～0.3%（B）2.5% （C）0.4%（D）0.5% 名词解释 零一分配法：假设两个交通区之间有两条或两条以上的道路相连是，选择一条距离最短、出行时间最少的路，把全部交通量分配在这条路上，其余道路均不承担交通量。 29、城市交通 指