拆除路面路沿石新建路道新项目施工专项方案.docx

目 录 第一章 施工方案 第二章 施工总平面图 第三章 劳动力计划安排 第四章 材料供给安排 第五章 关键部位施工方法 第六章 质量安全确保方法 第七章 机械设备配置 第八章 工期计划 第九章 施工现场采取环境保护、消防、降噪声、文明等施工技术方法 第十章 在施工中采取新技术、新材料、新工艺、新设备 第十一章 提升工程质量、确保工期、降低造价合理化提议 第一章 施工方案 一、编制说明 我企业在熟悉图纸和对现场认真勘察基础上，以科学态度编写本施工组织设计。 本施工组织设计为本工程施工纲领性文件，用以指导本工程施工和管理目标实现，表现“精诚服务，开拓未来”，为业主提供满意产品和服务企业精神。 二、编制依据 1、梧桐小区新盛巷改造工程（以下简称“本工程”）招标文件及补疑文件。 2、本工程图纸及配套标准图集。 3、我企业技术、机械设备装备情况及管理制度。 4、现场实际情况。 5、国家和行业现行施工及验收规范。 三、工程介绍 本工程为梧桐小区新盛巷改造工程，建设地点在太原经济技术开发区梧桐小区新盛巷，施工范围有：供热工程、道路工程、照明工程。 【道路工程概况】： 本工程为新盛巷道路改造工程，起点为开元街，终点为龙城西街。道路长255.066米 拆除工程： 拆除原道路宽4.0米，为水泥混凝土路面，路面厚度约20cm，两侧院内道路宽度为3至4米，也是水泥混凝土路面，水泥混凝土路面。 拆除基路基层3：7灰土、两侧混凝土侧缘石。 拆除污水井井盖、雨水井盖。 拆除铁艺大门、拆除健身器材、折除牌匾。 新作盛巷道路宽度6.0米，两侧为0.5~1.5米不等绿化，在道路0+00~0+60段，道路两侧全部硬化。 技术标准 道路等级：小区内道路 设计车速：20km/h 车道宽度: 道路车道宽度6米 路面结构设计年限：8年 荷载标准：路面结构设计荷载：BZZ-100型标准车 道路设计起点桩号0+00，施工起点0+8.2，设计、施工终点桩号0+255.066，道路设计、施工长度246.866，道路车行道宽度6米。宅前道路为3~4米 道路纵断面 道路纵断面设计高程依据道路起点、终点现实状况道路路面高程，及综合考虑道路两侧街道、院落等衔接散水，在满足规范要求条件下作合适调整。同时考虑路面排水。全线道路设一个纵坡为0.263%。 横断面 道路车行道宽度6米，标准横断面采取单幅路形式。 道路横坡车行道部分为1.5%直线单向坡。 车行道6米宽道路，在中间设纵缝，分块3.0*4.5（米） 庭院内道路宽度为3.0米和4.0米，分块为3.0*4.5（米）。 路面结构设计 本工程采取水泥混凝土刚性路面： 路面结构由上至下为：18厘米厚C30一般水泥混凝土、20厘米厚级配碎石，总厚度38厘米。 人行道路面结构为6厘米厚高强防滑砖，3厘米厚1:3水泥砂浆卧底，10厘米厚C15混泥土。 道路两侧采取混泥土石。 人行道铺装范围为西侧全装，东侧为0+00~1+100段，其它段为绿化。绿化处侧石外露高度 变为25cm。 小区内停车为做法为原混泥土六角砖铺筑，原基础依据开挖后情况确定利用或废除。 考虑到2+60处大门取消，设置混泥土挡车柱。 二、技术指标 水泥混泥土面层 水泥采取一般硅酸盐水泥，水泥混泥土最大水灰比不应大于0.46其它水泥混泥土面层施工要求按《公路混泥土路面施工技术规范》进行 【供热工程概况】： 一、管道安装 1、供热管道材料DN<200mm采取焊接管，DN≥200mm采取螺旋焊接钢管 2、供热回水管阀门采取流量平衡阀；供水管管径大于等于DN100阀门采取硬密封法兰蝶阀，小于DN100采取闸阀，P=1.0Mpa 3、排气阀均采取截止阀；放水阀均采取闸阀；管道及管件均采取电弧焊焊接 4、供热管网采取自然转弯作为热赔偿。 5、供热管道自然转弯处采取1.5D热压弯头，部分弯头采取3D大弯管。 防腐保温 1、全部管道除锈后刷防锈漆两道，干燥 后方可进行保温工序。 2、检验室中阀门采取海泡石保温材料，保温厚度为30mm，特保温层干燥后，刷色漆两道 3、检验室内管道保护壳用白色尖头标明介质流向。 4、管道试压、清洗 5、管道试压应在接头保温及防腐之前进行。 阀门检验室： 1、当供热主管为DN200时，检验室净尺寸为2.0mX1.8mx1.8m（H） 2、当供热主管为DN100,DN80时，检验室净尺寸为1.8mX1.6mx1.8m（H） 3、当供热主管为小于DN150时，检验室净尺寸为1.8mX1.6mx1.8m（H） 【照明工程概况】： 照明光源 选择高压钠灯为照明光源 照明灯具及布灯方法 道路路灯采取单侧排列布灯方法，路灯安装和人行道上，距道路侧石0.5m，灯型为8.0m路灯，灯具基础为0.6米*1.5米C20混凝土，每灯设一座电缆检验井，井内采取粗砂填满。 路灯基础顶面采取M10