探讨让高速工作的培训更有效的方法.docVIP

探讨让高速工作的培训更有效的方法 谈到“培训”，每个人都不陌生，所谓培训就是采取不同的形式，围绕如何向培训对象传授某些知识、技能的活动，它是教育的另一种形式，也是一种管理手段，是职工获取知识、提升工作效率、提升服务形象的一个重要途径。 随着社会的不断发展，人们对服务行业的服务水平及服务质量等都有了更高的要求，高速公路管理单位作为服务行业，如何减少社会有理投诉率，如何为司乘人员提供更加优质的服务，职工培训是必不可少的。 **管理处对职工教育培训工作一直非常重视，职工也逐渐认识到培训的重要性。 一、近年来职工培训存在的主要问题 从近五年职工教育培训的开展情况、职工重视程度、培训实施效果三方面来看。 （一）培训内容陈旧，频次太多。 **年度以前，处属各单位的年度计划中硬性规定的职工教育培训内容和次数太多。列入年度计划的培训包括安全培训、业务培训、廉政培训、文化培训、思想政治培训、职业道德培训、法制培训、爱国教育培训等多个项目，其中安全培训硬性要求每月开展一次，全年合计硬性规定达二十余次，平均每月至少要组织两次培训，对于收费站特殊的工作性质及收费员往回不方便的实际情况来说，培训内容和次数都太多。 除了培训，处属各单位还有其他大量的工作要做，高频率的培训有时让职工无暇充分准备，或者超出培训计划时间段，培训延期开展的情况时有发生。 （二）职工重视程度不够，形式单一。 高频率的培训让许多职工形成了“培训负担”，对培训没有积极响应的态度，有的是出于应付的心态去参加培训，有的甚至不参加，职工重视程度不够导致培训效果不理想。 培训开展情况不理想，加之职工对培训的重视程度不够，且多数培训工作流于形式，培训内容单一。各处属单位的内部培训均为站内自行组织，授课内容以上级文件、等为主，形式以集中学习、集中考核为主，出现照本宣科现象，师资、内容、形式存在局限性，导致职工参加培训的热情不高，培训效果不好。 （三）培训计划缺乏系统性，师资薄弱。 从**年度以前的培训整体情况来说，培训效果与培训目的之间存在很大差距，培训目标过大，针对性不强，缺乏系统的培训规划。 高速公路涉及收费服务、档案管理、队伍建设、工程建设等各方面的问题，培训内容相对较多。很多高速公路运营单位出于节约资金等方面的考虑，一般没有设置专职的培训师，也没有建立兼职的讲师队伍。往往根据培训内容的需要，或者外聘老师或者由行业内有一定经验的同志担任讲师，对其他员工进行培训。一方面外部培训师对高速公路的文化、制度、存在的问题等不了解，缺乏实际工作的经验，容易造成教学内容与客观实际脱节。另一方面行业内的培训师队伍虽然有着丰富的管理经验，但是一般没有教学经验，平时又疏于对具体工作的总结和归纳力度，培训时教材东拼西凑，导致培训效果欠佳。 二、积极探索让培训更有效的方法 （一）改进培训制度，制度引航更科学。 **年6月，修订后的《职工教育培训管理办法》中明确提出要减少培训项目，让培训更加科学有效，培训计划要求各职能部门针对本职工作提出职工年内必培项目建议、培训频次及相关依据等，与往年相比，各单位认真领会文件精神，同时针对实际工作，着手对当年的培训计划进行调整，简化了培训内容和次数，突出培训重点，增强培训的针对性和实用性。 从**年以来的培训情况来看，培训开展情况、职工重视程度、培训效果等均优于以前，职工的整体素质普遍提高。培训收效虽然优于以前，但如何能让培训更好的发挥作用，调动职工的主观能动性，还要从多个方面、多因素考虑。 （二）调整培训方式，职工参与意识更强烈。 要让职工参加培训由“被动听”变为“主动学”，培训方式需要改进。以前的培训中职工主动参与意识不强。随着职工年龄的逐渐增长，惰性心理也随之增长，很多职工在参与培训的过程中都抱着应付了事的心态，主动学习和参与的意识不强，造成很多培训都不能达到预期目标。 培训要有效果，首先要使职工有主动参与培训的欲望，职工有了参加培训的积极性，不管是什么培训内容，培训效果都会好的，要使职工产生主动参加培训的欲望，运用丰富多采的培训形式对提高培训效果很重要。可采取以下几种培训形式： 一是用互动的方式拉近学员与讲师的距离，使学员对讲师有亲切感，这样才能使学员喜欢听讲师讲课，能够有效的调动学员的学习积极性。 二是用游戏来提高学员对培训内容的兴趣。 由于有些培训内容比较枯燥，学员长时间地听讲师授课容易产生疲劳感，