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倒挂井专项施工实施方案
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2?/?22
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顶管工作井、接收井采用倒挂井施工
专项方案
一、工程概况
本工程北起澄湖路,南至越湖路,工程总长约?1280?米,其中顶
管工程约?1048?米,按照施工组织设计要求,顶管工程中有?9?个工作
井、9?个接收井,平均深度在?7.5?米左右。组织设计规定采用倒挂井
开挖的施工方案,工作井内径?7.6?米,接收井内径?4.5?米。
二、地质情况
W2、W3?管基位于亚砂土层,W4?至澄湖路段管基下卧亚粘土层
(软塑状态,局部呈流塑状态,局部夹少量亚砂土、欠
均匀)。
三、施工准备
1、 挖土机械材料配备。
序号
1
名称
反铲挖掘机
型号规格
PC200—5
单位
台
数量
1
备注
1m3
2
反铲挖掘机??0.6m3?小型挖机
台
1
辅助挖土
3
4
长臂挖掘机
自卸汽车
现代?200
5T?东风牌
台
辆
1
按需
2、 挖土施工前对具体施工班组和挖土机械操作人员进行详细的
技术安全交底并做好技术安全交底记录。
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四、施工工序
测量、放线、定位——打设井点管——第一层土方开挖——第
一层钢筋混凝土浇筑———第二层土方开挖、支撑——第二层砖砌筑
——第三层土方开挖、支撑——第三层砖砌筑——……——最后一层
土方开挖、支撑——最后一层砖砌筑——浇筑?C10?混凝土垫层——
浇筑?C30?钢筋混凝土基础——浇筑?C30?钢筋混凝土井壁
五、施工方法
1.依据施工方案,本工程施工前对工作井、接收井采取管井降
水至井底?0.5~1m,开挖采用液压挖机与人工合作开挖。
工作井大开挖深度在?3m?左右,第一层先做底部圈梁,沿周长≤
3m?布置构造柱,8?根构造柱,再往上砌砖墙,再做顶部冠梁,待强
度满足后再往下开挖砌筑。以后每层均采用?M10?砂浆沿基坑壁砌筑
一砖半墙(370?厚),砖墙与土体之间的间隙以?M10?砂浆填实。在一
层开挖及砌筑完成后,进行下层开挖及砌筑,如此反复直至井底。若
局部出现流砂时,则每挖?0.5m?深左右砌筑一次,防止出现塌方。
砖墙维护井砌筑完成后,立即进行井底修整,适当位置放置一集
水桶一个并做好底板预埋件留置,浇筑?30cm?厚钢筋混凝土地板,随
后在井内浇筑?40cm?厚,4.5?米?C30?钢筋混凝土护壁,钢筋依据设计
方案进行下料、调直绑扎,钢筋绑扎要求顺直、牢固,街头、弯折及
上下段接合处要求满扎,其余为梅花扎。保护层可用垫块及钢筋支撑。
内模板用专用钢模,支撑要求牢固、间距不宜过大,模板架设完成后
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要进行复查,保证不漏浆、不跑模。墙身采用?C30?商品混凝土,要
求四周均匀摊入,一次摊入高度不应超过?50cm,及时用振动器振实,
振动时间要求按混凝土上部水泥浆振出为准。做好养护工作,脱模不
宜过早,考虑到缩短时间,以脱模实不剥模为准。
接收井采用倒挂井施工,内径?4.5?米,深约?7-8.5?米,用砖为九
五多孔砖,砖墙厚度为?37cm,砖墙与土体之间的间隙以?M10?砂浆填
实,砖砌围护井制作完毕后,立即进行井底修整,浇筑?30cm?厚钢筋
混凝土地板,随后在井内浇筑?30cm?厚,4.5?米?C30?钢筋混凝土护壁。
土方提升选用?5t?汽车吊即可,若在井口上设置电动葫芦可降低
成本,二者均可选用。
2.由于倒挂井是由?8-9?个呈圆形槽坑群,最大深度达?8.5m,依
设计每两个圆的交错位置对称的四个方向砌筑?1m?长的支墩,其它位
置设置直径(小头)大于?20cm?的杨木杆作为临时顶撑木,每米须设
2?根,以保证井壁稳定。在一层开挖及砌筑完成后,进行下层开挖及
砌筑,如此反复直至井底。
3.井孔周边第一节护壁须高出地面?0.2~0.3m。挖出的土方须及
时运走,如需堆土一般应距基坑上部边缘不小于?2m,弃土堆高不超
过?1.5m,而且不超过设计荷载值,软土地区不宜在坑边堆置弃土。
当重型机械在坑边作业时,应专门设置平台或深基础等。同时,应限
制或隔离坑顶周围振动荷载的作用。
4.倒挂井施工至井底立即浇筑?10cmC10?混凝土垫层。垫层施工
结束再进行?30cmC30?钢筋混凝土基础浇筑,并预留??600?的集水坑,
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便于排水。由于混凝土数量少,采用现场拌合浇筑。应搭设下料台下
入坑底,以免混凝土离析。基底标高应满足顶管及设计深度要求。
5.工作井从井底向上紧靠砖墙井壁环向浇筑?40cm?厚,4.5m?高
的?C3
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