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浅析挡土墙质量通病发生原因及预防措施
摘要:挡土墙作为路基防护与支挡工程之一,应用十分广泛而普遍, 在各级公路路基施工中,为保证路基施工质量提供了有力保障。
关键词:挡土墙质量通病预防措施
abstract: as one of the subgrade protection and retaining engineerings, retaining wall has been applied widely, which provides a powerful guarantee for the construction quality of subgrade projects at all levels of roads.
key words: retaining wall; commonquality problem; prevention measures
中图分类号:f253.3文献标识码:a文章编号:2095-2104 (2012)
一挡土墙的形式与适用条件
1、 重力式挡土墙:适用于一般地区、浸水地区和地震地区的路肩、
路堤和路堑等支挡工程。墙高不超过 12m干砌挡土墙的高度不宜超 过6米.高速公路、一级公路不应采用干砌挡土墙。
2、 半重力式挡土墙:适用于不宜采用重力式挡土墙的地下水位较高
或较软弱的地基上,墙局不宜超过 8m
3、 悬臂式挡土墙:宜在石料缺乏、地基承载力较低的填方路段采用, 墙高不宜超过5m
4、扶壁式挡土墙:宜在石料缺之、地基承载力较低的填方路段米用,
墙高不宜超过15m
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5、锚杆挡土墙:宜用于墙高较大的岩质路堑地段、可用作抗滑挡土
墙,可采用肋柱式或板壁式单级墙或多级墙,每级墙高不宜大于 8m,
多级墙的上、下级墙体之间应设置宽度不小于 2m平台。
6、锚定板挡土墙:宜使用在缺少石料地区的路肩墙或路堤式挡土墙,
但不应建筑于滑坡、坍塌、软土及膨胀土地区。可采用肋柱式或板壁 式,墙局不宜超过10m肋柱式锚定板挡土墙可米用单级墙或双级墙, 每级墙高不宜大于6m上、下两级墙之间应设置宽度不小于 2m平台, 上、下两级墙的肋柱宜交错布置。
7、 加筋土挡土墙:用于一般地区的路肩式挡土墙、路堤式挡土墙, 但不应修建在滑坡、水流冲刷、崩塌等不良地质地段。高速公路、一 级公路墙高不宜大于12m二级及二级以下公路不宜大于 20m当采 用多级墙时,每级墙高不宜大于10m上、下级墙之间应设置宽度不 小于2m平台。
8、 桩板式挡土墙:用于表土及强风化层较薄的均质岩石地基,挡土 墙高度可较大,也可用于地震区的路堑或路堤支挡或滑坡等特殊地段 的治理。
二挡土墙质量通病原因及预防措施
挡土墙质量的好坏对整个公路工程的质量及今后公路边坡的稳定有
着至关重要的影响。特别是石砌挡土墙由于先天或后天因素的影响 ,
出现的问题更多、更广。常见的质量通病有 :1、组砌不良;2、砌体
砂浆不饱满;3、墙面垂直度与表面平整度误差过大;4、挡土墙后积
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水;5、挡墙滑移、挡墙倾斜;6、砌体断裂或坍塌等。
1、组砌不良
主要表现在:①上下两层石块不错缝搭接或搭接长度太少。②
同皮内采用丁顺相间组砌时,丁砌石数量太少 (中心距过大)。③采
用同皮内全部顺砌或丁砌时,丁砌层层数太少。 ④阶梯形挡土墙各
阶梯的标高和墙顶标高偏差过大。
原因分析
不执行施工规范和操作规程的有关规定。
不按设计要求和石料的实际尺寸,预先计算确定各段应砌皮数和
灰缝厚度。
防治措施
毛料石挡土墙应上下错缝搭砌。阶梯形挡土墙的上阶梯料石至少
压砌下阶梯料石宽的l /3。
同皮内采用丁顺组砌时,丁砌石应交错设置,其中心距不应大于
2m
毛料石挡土墙厚度大于或等于两块石块宽度时,可以米用同皮内 全部顺砌,但每砌两皮后,应砌一皮丁砌层。
按设计要求、石料厚度和灰缝允许厚度的范围,预先计算出砌完 各段、各皮的灰缝厚度,如果上述三项要求不能同时满足时,应提前 办理技术核定或设计修改。
2、砌体砂浆不饱满
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主要表现在浆砌块、片石的砌体上 ,块、片石块体之间存在空隙和 孔洞。(1)原因分析:①采用层铺法施工,致使层底空洞多或没有湿 砂浆;②座浆不饱满或采用干砌灌浆法施工 ,在石块之间缝隙小或 相互贴紧的地方灌不进浆;③砌筑工艺差,块、片石搭配不当,大块 石之间未用小片石填塞;或未把大块石的棱角敲去。(2)防治措施。
①浆砌块、片石应采用座浆法砌筑,不准采用层铺法或干砌灌浆法施 工;②立缝和石块间的空隙须用砂浆填捣密实 ,大的空隙应采用小 片石填塞,以确保石块完全被
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