固体推进剂性能能参数及其.ppt

固体推进剂的性能参数及其调节 固体推进剂的主要性能参数 1比冲go ·2密度比冲gQ 3特征速度go ·4推进剂燃速go 5燃速压力指数ngo 6燃速温度系数go ·7压力温度系数gQ 1比冲 在火箭发动机中,单位质量推进剂燃烧时产生的冲量称为推 进剂的比冲,以Ip表示为 5.1) 式中:I火箭发动机的总冲(Ns1);m—固体推进剂的 总质量(kg)。 ·此外,推进剂的比冲还可以表示为推力F与推进剂燃烧产物的 质量流量m*之比,即 Ip=f/ (5.2) 根据推进剂在火箭发动机内的燃烧为绝热过程的假定,推进 剂的初始焓全部转变为燃烧产物的焓,同时,按照燃气产物 在喷管流动过程中熵不变的假设,则燃气流动中动能的增加 来自于其焓的降低,T越高,n越大,Isp则越大,所以在推进 剂配方设计时,应选取尽可能提高燃温和降低燃气平均相对 分子质量(即n大)的成分。 I=[2(HC-H)] (5.3) back 4推进剂燃速 (1)线性燃速(u) 线性燃速是指推进剂燃烧沿表面法线方向固相消失的速度, 单位为mm/s 燃速是一个化学变化的速率问题,受反应物和反应条件的影 响,在推进剂的组成确定以后,燃速受推进剂燃烧各反应区 的热量向未燃层表面传播速度的控制。 ·推进剂的燃速关系式一般由实验确定 设推进剂的燃烧层厚度为e,则推进剂的燃速为 u=de/dt (5.6) 式中:u推进剂的燃速(mms);e推进剂的燃烧层厚度 (mm);t推进剂燃烧厚度e时燃烧所需要的时间(s)。 (2)质量燃速(un) ·质量燃速是指推进剂燃烧时单位时间、单位面积上固相消失 的质量,单位为g/(cm2s),可表示为 (5.7) 式中;u一推进剂的质量燃速[g/(cm2.s)];p推进剂的 密度(g/cm3)。back 5燃速压力指数n 推进剂的燃速除受推进剂的组分、含量以及物理性能的影响 之外,还受初温、压力等外界条件的影响。 燃速对压力敏感的程度可以从下面不同的燃速表达式中看出 u=u,pn (58) 从理论上讲,燃速系数u1的物理意义是当压力为1MPa时的燃 速 实际上,u是通过实验数据的处理得到的。 上述燃速公式是一个适用于火箭发动机使用压力范围的燃 速压力关系式,对各种推进剂几乎都通用。 ·若将该式取对数,则得 In u=In u,tnIn p (59) 对式(59)微分,得 n=d In u/dIn p 5.10) 式(5.10)可以定义压力指数为燃速对压力的敏感度。 推进剂的燃速压力指数n是表征推进剂燃速与压力关系的重要 参数 的大小不仅与推进剂的种类、组分有关,而且与压力的大小 有关 ·不含催化剂的推进剂的n值为0.5~1,平台双基推进剂的压力 指数接近于零,复合推进剂的n值为0.2~0.5,NEPE推进剂的 n值为0.55~0.68。back