船舶产业转型：从路径依赖到路径创新——以环渤海造船业为例.pdf

- · · ， 句 配 切 在 u 峰 m - ­ ' 句 年 月 1· 11 J矶，2012 经济与管理 - 第 ­ 。 ， - 1 一 期 Vol. 26 Nυ.1， E U Economy and Management ·区域经济 船舶产业转型:从路径依赖到路径创新 一一以环渤海造船业为例 刘吉广 (东北财经大学研究生院，辽宁大连 11ω25) 摘要十二五"时期，中国船舶产业的发展将迎来重要的转型契机。综合运用主成分分析、偏离份额分析和区位商 指数法对中国船舶产业发展状况及战略特点进行分析，得出中国现阶段船舶产业转型应当遵循的创新性路径:错 位竞争、科技创新、规模效应与聚集效应相配合等。 关键词:造船产业:路径创新E 主成分分析;偏离份额分析 文章编号:1 ∞3-3890(2012)01-0057-07 中图分类号:F552.3 文献标识码:A 方法包括对区域进行的个体分析、对比分析等，用定 一、引言 量研究的方法进行的实证分析较少。国外对于船舶 产业的研究多数为微观经济角度的研究，从市场供 中国的船舶产业自古兴起，不断变革发展，一直 求、企业博弈策略等角度的研究。[4)[羽本文将使用主 延续至今。虽然曾一度由于历史原因沉寂多年，但是 成分分析方法、偏离份额分析法及区位商分析法对 自改革开放后，借助着悠久的历史和劳动力优势、资 环渤海地区造船产业的发展现状进行定性及定量分 源优势，在近 30 年间取得了突破性的发展。从 20 世 析，试图使定性研究与定量研究相互印证，以解择产 纪 80 年代初的世界排名第 17 位，发展到了当今的