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最新金工实习总结报告 转眼间， 两周的金工实习就要结束了，虽然辛苦，但 很充实。在这两周里，我学到了很多有用的知识，我也深深 地体会到工人们的辛苦。这两周给我留下的宝贵经验是永远 难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。 作为自动化专业的一名学生，学好理论知识固然重要， 但动手能力也是至关重要的，现在的很多大学生，特别是来 自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很 难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们 这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课 堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体 验，这些对我们的帮助是巨大的。在实习期间，我们先后参 加了钳工、焊工、车工。 一、钳工实习 XX 钳工是最费体力的，通过理刀、钢锯等工具，手工将一 个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、钻螺纹等步骤最终 做成一个工件。一天下来虽然很多同学的手上都磨出了水 泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次做出的成品，大家 都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第 一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过 程H 培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识 和创新能力。 第二， 培养和锻炼了劳动观点、质虽和经济 观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财 产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。 第三，在整个 实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对 填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等 要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使 我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质虽 意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考 察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。 XX 二、焊接实习 第四天，开始做焊工。戴上面具，就要亲自电焊了 ！这 其中的害怕自不必细说，面具上那一块只能看见超亮的电弧 的防护玻璃，说是能保护眼睛，但是第二天全班集体眼疼。 电焊的过程是首先给铁板接地线，然后安装焊条，焊条与铁 板接触产生火花，使铁水融化。用融化的铁水将需要焊接的 东西粘连在一起，就可以完成电焊的工程。 由于我们是初学， 老师要求能焊出一条直线就可以，但是也有许多技巧呢。我 的体会是最重要注意焊条与铁板的接触点要低，不然离得太 远焊出来的不会是直线而是一个点一个点的。其次，在焊接 过程中如果走V型路线会比直接焊直线来得均匀。电焊的过 程保护自己也是非常重要的。必须要穿长裤长衣，带手套， 不然会把皮肤烧伤。 三、普车实习 第二周，开始车工实习。小光老师先教了我们半天数控 车床的编程，下午学习使用模拟软件，练习对刀。车工虽然 没有钳工那么累，但是需要较高的手动操作能力。我们了解 了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车 刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，并重点讲了 车工实习中的安全问题，之后老师还给我们示范做了一个零 件。 XX 接下来便是我们自己做零件了，刚开始总是出错，在一 些细节方面总做不好，比如停车的时候，我一口气就落下那 个开关，结果就是在零件上留下了刮痕，后来才知道要先退 刀，如果熟练的话就要记住转盘上的刻度，再次进刀的时候 就不用再次对刀了，提高了效率。这次的实习是在失败中掌 握技术的，几个老师时不时就在我们旁边看看，看到那个同 学做的不好马上就改正过来。经过几天的实习，大体上我们 都已经独立完成了我们的作品， 虽然做的不好，效率乂不高, 不过毕竟是我们几天努里的结果，我们还是很满意的。 我们做的作业是一个类似螺丝的零件，用车床可以很快 车出基本形状，最大的难题是要保证尺寸，特别是车外圆的 时候，要特别小心，按照计算慢慢车，先是粗加工，然后是 精加工，分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话，超 过误差范围，那么按照老师的话 ，就是废品了，切断后重 新做过。 XX 通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的 基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使 用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析 问题和解决问题的能力。 四、数控车工 车床车的是一根旋转的有刃糟的圆柱体，开动床机床 前，要检查铳床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄 是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围 有无障碍物，才可正常使用，变速、对刀、装卸工件、测虽 工件时，都必须停车。更换刀时，要仔细检查刀具是否夹持 牢固，同时注意不要被铳刀刃口割伤。铳削时，要选择合适 的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进 给虽选择要适当。 我们不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操 作，但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程，熟悉 机械零件的常