施工技术 一般路基施工 2.2.2-挖方路基施工.pptx

环境工程学院;项目二市政道路施工;路堑开挖施工的工艺流程图;一、土质路堑施工;1、横向全宽挖掘法： 单层横向全宽挖掘法：一层开挖，适用于开挖深度小且较短的路堑。从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计高程，逐渐向纵深挖掘，挖出的土一般都是向两侧运送。;多层横向全宽挖掘法：分层开挖，适用于开挖深度大且较短的路堑。分层厚度对于人工开挖为1.5～2.0m；机械开挖为3.0～4.0m。 ;2、纵向挖掘法： 分层纵挖法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。 通道纵挖法：先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路，该层通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基高程。该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小之路堑开挖。 ;分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧堑壁横向挖穿，使路堑分成两段或数段，各段再纵向开挖，该法适用于路堑过长、弃土运距过远的傍山路堑，其一侧堑壁不厚的路堑开挖。土质路堑纵向挖掘，多采用机械化施工。;3、混合式挖掘法： 当路线纵向长度和挖深都很大时，为扩大工作面，可将多层横挖法和通道纵挖法综合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面，每一坡面的大小应能容纳一个施工小组或一台机械作业。;路堑边坡高度等于或大于20m时，称为深挖路堑。 深挖路堑的边坡应严格按设计要求的边坡施工。 在施工深挖路堑边坡时，应在边坡上每隔6～10m高度处设置平台，平台最好设置在地层分界处，平台的宽度：人工施工不应小于2m，机械施工不应小于3m。 开挖方法：横向全宽挖掘法、分层纵挖法、分段纵挖法。;(一)基本要求 1、保证开挖质量和施工安全; 2、符合施工工期和开挖强度的要求; 3、有利于维护岩体完整和边坡稳定性; 4、可以充分发挥施工机械的生产能力; 5、辅助工程量少。;(二)开挖方式 1、钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。 2、直接应用机械开挖：该法适用??施工场地开阔、大方量的严重风化岩石或软岩石方工程。优点是没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施,简化了场地布置，加快了施工进度,提高了生产能力。缺点是不适于破碎坚硬岩石。 3、静态破碎法：该法适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠，没有爆破产生的公害。缺点：破碎效率低,开裂时间长。;(三)常用爆破方式 （1）光面爆破 光面爆破是在开挖限界的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向临空面的情况下，用控制抵抗线和药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平整的边坡。 （2）预裂爆破 预裂爆破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况 下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔振减振带，起保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。 （3）微差爆破 两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15~75ms)依次起爆，称为微差爆破，亦称毫秒爆破。;(4)定向爆破 利用爆能将大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并堆积成路堤的一种爆破施工方法，称为定向爆破。它减少了挖、装、运、卸夯等工序，生产率极高。在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段。 (5)洞室爆破 是一种综合爆破方式，为使爆破设计断面内的岩体大量抛掷(抛坍)出路基，减少爆破后的清方工作量，保证路基的稳定性，可根据地形和路基断面形式，采用不同性质的洞室炮爆破方法。 ;谢谢观看