港务物流厂区道路堆场新项目施工组织设计.doc

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江苏苏润港务物流 厂区道路、堆场 施 工 组 织 设 计 施工单位:江苏苏兴建设工程 目 录 工程概况:第 1 页 施工工序:第 1-2 页 施工方法及技术方法:第 2-3页 四、各分项工程施工方案:第 3-26 页 五、工程质量和工期确保方法:第 26-30 页 六、安全确保体系和安全管理制度:第 30-36 页 一、工程概况 港务物流道路、场地包含沥青混凝土路面、混凝土路面两部分。底基层均为60cm8%石灰土,基层均为20cm8:12:80(石灰:粉煤灰:碎石)二灰结石。 其中沥青混凝土道路施工面积约2540m2,铺设厚度为12cm,分两层铺设,下面层为8cmAC20-1中粒式沥青混凝土,上面层为4cmAC10-1细粒式沥青混凝土,二灰结石和沥青混凝土联结采取乳化沥青下封。 其中混凝土路面面层厚度设计分为22cm、20cm、12cm(大棚内混凝土场坪面层浇筑厚度为20cm,大棚东侧道路面层浇筑厚度为12cm,其它混凝土面层浇筑厚度均为22cm),混凝土强度等级均为C30。大棚内混凝土面积约为10356 m2,大棚东侧道路混凝土面积约为666 m2,其它混凝土道路施工面积约为20XX0 m2。 二、施工工序 本工程工期按业主要求工期内进行,本工程采取同时、多作业面施工方法进行施工,在分项工程中均采取流水作业程序进行施工,其混凝土道路及沥青道路方案分别以下: 路床土方开挖 整理路床 第一层石灰土集中拌合铺设 石灰土养护 第二层石灰土拌合铺设 石灰土养护 第三层石灰土拌合铺设 石灰土养护 二灰结石集中拌合铺设 二灰结石养护 混凝土面层浇筑 混凝土路面养护 路牙铺设 路床土方开挖 整理路床 第一层石灰土集中拌合铺设 石灰土养护 第二层石灰土拌合铺设 石灰土养护 第三层石灰土拌合铺设 石灰土养护 二灰结石集中拌合铺设 二灰结石养护 路牙 铺设 沥青下封层 中粒式沥青混凝土 细粒式沥青混凝土。 三、施工方法及技术方法 3.1施工准备工作: 1、组织施工人员进场,依据甲方认可临时设施位置,搭设临时工棚或安置临时用房及后勤生活,办公用房等相关设施,确定材料堆场和设备停置地方,接好本工程,生活用电、用水,安装好用电安全闸漏电开关等保护装置。 2、组织施工技术人员进行BM水准点复测工作,而且增设临时BM点及平面控制桩,经复测确定后依据设计图纸进行放线、放样。 3.2、建筑材料进场验收 1、石料:粗细集料粒径、压碎指标、有害杂质及含泥量控制。 2、粉煤灰:符合国家二级粉煤灰标准。 3、石灰:符合路用石灰Ⅲ级以上标准。 4、水泥:北固水泥或鶴林水泥。 5、水:满足C30混凝土搅拌要求施工用水。 6、电:据工程进度需要供电50KW,在现场供电不能满足情况下,拟以自发电。 3.3、试验组织 1、试验设备和条件:成立施工现场试验室,由施工单位自检及监理单位抽查为主。 2、试验人员配置:配置2名专业试验检测人员,完成日常工作 四、各分项工程施工方案 4.1石灰土施工方案及质量确保方法 (1)准备工作 石灰稳定土下承层表面应平整、坚实,含有要求路拱,下承层平整度和压实度应符合质量标准要求。 对完成石灰土,必需按石灰土质量标准要求进行验收。凡验收不合格路段,必需采取方法,使其达成标准后,方可铺筑石灰土上层。 (2)施工放样 因为本工程施工放样每10m设一桩,并在两侧边线外设指示桩。进行水平测量,在两侧指示桩上用显著标识出路面中心设计标高。 (3)材料选择 石灰采取消解生石灰,符合Ⅲ级以上路用石灰标准。石灰消解采取集中消解,灰土拌合采取集中拌合。 (4)施工机械选择 小型旋耕机、160推土机一台、18-21t三轮压路机一台、8t振动式压路机一台、平地机一台。 (5)混合料组成设计 ①材料要求 尽可能缩短石灰存放时间,石灰在野外堆放时间较长时,应覆盖防潮。消解后石灰宜过孔径10mm筛,施工过程中不宜出现过大石块。 土:应采取塑性指数12~20粘土(亚粘土),有机质含量>10%土不得使用。 水:凡饮用水皆可使用,遇有可疑水源,应委托相关部门化验签定。 ②混合料组成设计 灰土质量比按设计要求,用重型击实法确定各组混合料最好配合比作为石灰土生产配合比,用重型击实法求得最好含水量和最大干密度,报总监(或建设单位)同意后,用于工程施工。 ③施工 石灰土上路床施工程序以下: 测量放样

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