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飞行控制系统大作业一飞机纵向俯仰角与速度控制系统设计某飞机的纵向线性小扰动方程为其中状态控制量问题分析飞机纵向动力学模态求飞机的长周期与短周期阻尼与自然频率输入指令即可得到结果长周期的两个根为阻尼为角频率为短周期的两个根为阻尼为角频率为对升降舵及油门单位阶跃输入下的飞机自然特性进行仿真画出相应的状态曲线输入如下代码分三次进行输出第一次输出第三次输出第二次输出输出曲线中左侧为加入阶跃信号产生的输出右侧为入阶跃信号采用短周期简化方法求出传递函数仰角控制系统并进行仿真采用根轨迹方法设计飞机的俯仁仁仁得
飞行控制系统大作业
一、飞机纵向俯仰角与速度控制系统设计 某飞机的纵向线性小扰动方程为：
X Aon X Blonu
其中 状态x [ u q h]T，控制量u [ e t]T
问题：
1分析飞机纵向动力学模态，求飞机的长周期与短周期阻尼与自然频率。
输入指令：damp(alon)，即可得到结果：
长周期的两个根为：-8.36e-003 + 4.90e-002i ，-8.36e-003 - 4.90e-002i
阻尼为 1.68e-001 角频率为 4.97e-002(rad/s)
短周期的两个根为：-1.97e+000 + 3.21e+000i ，-1.97e+000 - 3.21e+000
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