带传动与链传动基础知识精品.ppt

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带传动和链传动基础知识 通过中间挠性件传递运动和动力,适用于两轴中心距较大场合 带传动: 组成:带和带轮 类型:摩擦式带传动 啮合式带传动 链传动 组成:链条和链轮 类型:啮合式 §5-1带传动的类型和应用 带传动的组成及特点 带传动的组成 固联于主动轴上的带轮1(主动轮); 固联于从动轴上的带轮3(从动轮) 紧套在两轮上的传动带2 运动演示 停 2.传动原理 ■摩擦传动:当主动轮转动时,由于带和带轮间的摩擦力,便拖 动从动轮一起转动,并传递动力(平带和V带传动)。 ■啮合传动:当主动轮转动时,由于带和带轮间的啮合,便拖动 从动轮一起转动,并传递动力(同步带传动)。 3、传动特点 优点:1)有过载保护作用(过载打滑)2)有缓冲吸振作用, 运行平稳无噪音(带有弹性)3)适于远距离传动(中心距大) 4)结构简单,制造、安装精度要求不高,维护方便 缺点:1)有弹性滑动使传动比i不恒定2)张紧力较大(与啮 合传动相比)轴上压力较大3)结构尺寸较大、不紧凑4)打 滑,使带寿命较短5)带与带轮间会产生摩擦放电现象,不适 宜高温、易燃、易爆的场合6)效率低。 二、带传动的类型 1.应用 带传动传动的功率P≤100KW,带速v=5-30m/s,平均传动比i≤ 传动效率为94%96%。同步齿形带的带速为40-50m/s,传动比i≤10 传递功率可达200KW,效率高达98%-99% 带传动主要用于要求传动平稳,传动比要求不严格的中小功率的 较远距离传动 2.类型 1)摩擦式带传动 按传动带的截面形状分 (1)平带平带的截面形状为矩形,内表面为工作面。平带传动, 结构简单,带轮也容易制造,在传动中心距较大的场合应用较多 (2)Ⅴ带:截面形状为梯形,两侧面为工作表面。应用最广的带 传动是V带传动,在同样的张紧力下,V带传动较平带传动能产生 更大的摩擦力 在相同的张紧力作用下,V带可比平带 产生较大的正压力,因而获得较大的摩 擦力 设平带与V带传动承受相同的张紧力Q, 则平带工作时产生的摩擦力为 V带工作时产生的摩擦力为 F-N,;.9f Fr=efy 当g=320、349、360、38°时,=(362~307) 这种情况表明,在同样张紧条件下,V带传动的传动能力远比平 带传动大。因此,在传递相同功率的情况下,Ⅴ带传动的结构较 为紧凑。 (3)多楔带:它是在平带基体上由多根Ⅴ带组成的传动带。可传递 很大的功率。多楔带传动兼有平带传动和Ⅴ带传动的优点,柔韧 性好、摩擦力大,主要用于传递大功率而结构要求紧凑的场合。 (4)圆形带:横截面为圆形。只用于小功率传动。 2)啮合式带传动 同步带传动是一种啮合传动,具有的优点是:无滑动,能保证固定 的传动比;带的柔韧性好,所用带轮直径可较小;传递功率大。用 于要求传动平稳,传动精度较高的场合.(强力层为钢丝绳,变形小 带轮为渐开线齿形) 轿车发动机 3)带传动传动形式 口侉动 费动 交叉动

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