送电线路施工测量（讲稿）.ppt

交叉跨越测量 操作误差 环境误差 仪器误差 主要有：仪器对中误差（与偏心距成正比，与视线边长成反比，当水平角接近180?时影响最大；精确对中可减弱）、目标偏心差（与偏心距成正比，与视线边长成反比；瞄准目标底部可减弱）、仪器整平误差（精确整平，一测回内气泡偏离不能超过2格，否则，测回间重新整平 ）、照准误差（消除视差，精确瞄准） 、读数误差（消除视差，精确读数） 测量中误差的来源与消除 主要有：视准轴误差、横轴倾斜误差、度盘偏心差、 度盘刻划误差等。这些误差除了校正仪器本身以外，还可以取左右盘读数的平均值来消除影响。 主要有：温度的影响（打伞遮阳）、大气折光的影响（选择良好的天气观测）、标尺刻度影响（正规厂家生产） 三、施工测量的主要内容 （一）线路施工复测 （二）基础分坑 （三）铁塔检查 （四）弧垂观测及检查 （一）线路施工复测 从设计到施工往往间隔一段较长的时间，在这段时间里往往因农耕或其他原因使杆塔桩位偏移或杆塔桩丢失。所以在线路施工前，应按照有关技术标准、规范，对设计测量订立的杆塔中心桩位置进行全面复核。对于桩位偏移或丢桩情况，应补订丢失桩。 复测的目的是避免认错桩位、纠正被移动过的桩位和补订丢失桩，使施工与设计相一致。 1、直线杆塔桩位的复测 直线杆塔桩位复测以两相邻的直线桩为基准，采用经纬仪正倒镜分中法来复测杆塔位中心桩位置是否在线路的中心线上。 允许偏差：横线路方向不应超过50mm，如不超过限值，则为合格；超过时，应将杆塔位移至C点上，以C点作为改正后的杆塔桩位。 2、转角杆塔桩位的复测 转角杆塔位的复测采用测回法复测线路转角的水平角度值，看其复测值是否与原设计的角度值相符合。 一般存在一定的偏差，但偏差量不应大于1ˊ30〞。如误差超过规定值，则应重新仔细复测以求得正确的角度值。如角度确有错误应立即与设计人员联系，研究改正。 3、档距和标高的复测 直线杆顺线路方向位移：视距法测量时，110KV及以上架空电力线路不应超过设计档距的1%，中低压架空电力线路不应超过设计档距的3%。 对于送电线路，桩之间的距离和高程测量，可采用视距法同向两测回或往返各一测回测定，其视距长度不宜大于400m，当受地形限制时，可适当放长；测距相对误差（两次测距校差）：同向不应大于1/200，对向不应大于1/150；当距离大于600m时，宜采用电磁波测距仪或全站仪施测。 标高允许误差：实测值与设计值相比的偏差不应超过0.5m，超过时应由设计方查明原因并予以纠正。 4、补桩测量 （1）补直线桩 直线桩丢失或被移动，应根据线路断面图上原设计的桩间距离，用正、倒镜分中延长直线法测定补桩。 （2）补转角杆塔位桩 将仪器安置于Z5桩上，以后视Z4为依据标定线路方向，采用正、倒镜分中延长直线的方法，根据设计图纸提供的桩间距离，J2的前后分别订A、B两个临时木桩，并拉细线；同样方法得到C、D；两线的交点就是J2。 5、订辅助桩 当线路杆塔中心桩复测确定后，应及时在杆塔中心的纵向及横向订立辅助桩，以备施工时标定仪器的方向；当土石方开挖或其他原因丢失、覆盖、移动中心桩时，可利用辅助桩恢复中心桩的位置；辅助桩还可用来检查基础根开、杆塔组立质量。又称为施工控制桩。 6、线路复测注意事项 线路复测是线路施工的第一道工序，也是发现和纠正设计测量错误的重要环节，关系到整个线路工程的质量。 （1）使用的仪器和量具都必须经过检验和校正。 （2）在复测工作中，应先观察杆塔位桩是否稳固，有无松动现象，如有松动应先将杆塔位桩订稳固后，再进行复测。 （3）复测后的杆塔位桩上，应清楚注记文字或符号，并涂与设计测量不同的颜色来标识，以示区别和确认复测成果。 （4）废置无用的桩应拔掉，以免混淆。 （5）在城镇或交通频繁地区，在杆塔桩周围应订保护桩，以防碰动或丢失。 （二）基础分坑测量 坑口尺寸数据计算： a=D+2e+2fH 1、正方形直线塔基础分坑测量 LOA= LOC= LOB= L:基础全根开 a：坑口边长 2、矩形直线塔基础分坑测量 LOA= LOC= LOGO 输电线路测量 国网技术学院 电网建设培训部 曲趵 送电线路施工测量 一、线路测量基本知识 二、经纬仪及其基本操作 三、施工测量的主要内容 本课程主要内容： 本课程目的要求： 1、掌握经纬仪各部分名称及其作用； 2、熟练掌握经纬仪的基本操作； 3、通过实训，能独立完成线路施工测量项目的