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航空摄影飞行航务保障协议 甲方：***航空护林站 乙方：***有限公司 乙方拟在甲方基地执行航空摄影飞行任务，经双方友好协商，就有关飞行保障、代理签派及供油等问题达成协议如下： 甲方责任： 开航前做好通信、导航、气象等设备的检查维护工作，保障航空护林工作的正常按时开展。 根据民航的有关规定，按供机单位的调机计划，为飞机调入基地提供热情周到的飞行保障和后勤工作。 提供飞行的条件指挥、气象、通讯、油料、电源和电瓶充电等机场飞行保障工作。事实飞行组织与协调，协调机组做好飞行前的准备和飞行后的讲评工作。 与乙方机长共同商定航空器的放行、延误、备降、导航、取消等。按照飞行四个阶段及正常情况和特殊情况的工作程序，组织与实施每一次飞行。 与乙方共同研究本场、航线、降落点及备降场面的天气预报和天气实况，并提供该次飞行所必须的航行通告。 飞行中发生不正常情况，应根据有关规定或乙方要求立即采取确保安全的措施，并及时通报有关单位。 负责提供燃油储存设施（油罐）加油车和人员，协助机组加油。 负责机场警卫和维护维护机场秩序（森警承担）。 乙方责任 各岗位人员遵守民航的各项规定，在管制、通讯、气象、充电等业务上服从基地的领导和指挥。 必须按规定时限提前申报飞行计划，严格按照管制员批准的飞行时间、作业航线、飞行高度实施飞行。 3作业飞行航空器必须具备良好的通讯设备，严格执行航管规定，听从指挥，不得擅自改变飞行航线和飞行高度。 飞行气象条件由机长掌握，飞行实施过程中，按规定主动提供飞机位置。 机组和警卫人员（森警）严格执行飞机交接手续。 乙方基地负责人和机长要严格控制乘机人员，不经甲方领导批准外来人员一律不准乘机。 必须在开航前将计划小时用油调到基地，负责燃油的运输和加油，并保证出库后油料的数量和质量。 费用及结算 根据民航总发（1992）94号文件《关于调整民用机场收费标准的通知》和民航总局财务司1998年1月2日下发的《关于通用航空地面保障收费标准的批复》及民航总局（1999）41号文件《关于调整国内飞行签派服务代理收费标准的通知》规定，按乙方在甲方基地的飞行时间、往返调机时间（保障区域内）及日租金总费用的2%收取飞行航务保障费。 乙方在航期结束前与甲方办理结算手续，自转场之日起，一个月内将上述款项汇至甲方账户，过一个月不付款，按银行贷款利息支付滞纳金。 本协议未尽事宜，由甲、方协商结局。 本协议一式4份，甲、乙双方各2份，自甲乙双方签字盖章之日起生效。 甲方：扎兰屯航空护林站（盖章） 代表： 乙方：沈阳通用航空有限公司（盖章） 代表：