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31 32 33 34 35 三 塑胶零件及产品设计 --- 卡扣篇 36 卡扣的使用时机 ? 两部品结合后 , 仍具有活动性 , 如滑动键 , 电池盖 … 等； ? 弥补主壳螺丝锁附后 , 强度之不足； ? 使产品组装更具方便性 , 降低工时； ? 适用于可换外观饰片之固定设计 . 37 卡扣的操作原理 1 塑胶件结构设计 基本纲要： ? 塑胶零件中加强筋的应用与设计 ; ? 塑胶零件中壁厚的选择与设计 ; ? 塑胶零件中卡扣强度计算及其应用 . 2 塑膠制品設計原則 1 、在选料方面需考虑： (1) 塑料的物理机械性能 , 如强度 , 刚性 , 韧性 , 弹性 , 吸水性以及对应力的敏感性等； (2) 塑料的成型工艺性 , 如流动性 , 结晶速率 , 对成型温度 , 压力的敏感性等； (3) 塑料制品在成型后的收缩情况 , 及各向收缩率的差异 . 2 、在制品形状方面：能满足使用要求 , 有利于充模 , 排气 , 补缩 , 同时能适应高效冷 却硬化（热塑性塑料制品）或快速受热固化（热固性塑料制品）等 . 3 、在模具方面：应考虑它的总体结构 , 特别是抽芯与脱出制品的复杂程度 ; 同时应 充分考虑模具零件的形状及其制造工艺 , 以便使制品具有较好的经济性 . 4 、在成本方面：要考虑注射制品的利润率 , 年产量 , 原料价格 , 使用寿命和更换期 限 , 尽可能降低成本 . 3 一 塑胶零件及产品设计 --- 壁厚篇 4 壁厚基本设计守则 1. 壁厚的大小取决於产品需要承受的外力 , 是否作为其他零件的支撑 , 承接柱位 的数量 , 伸出部份的多少以及选用的塑胶材料而定 . 2. 一般的热塑性塑料壁厚设计应以 4mm 为限 : 从经济角度来看 : 过厚的产品不但增加物料成本 , 延长生产周期和冷却时间 , 增加生产成本 ; 从产品设计角度来看 : 过厚的产品增加导致产生 ”空穴” 气孔的可能性， 大大削弱产品的刚性及强度 . 1. 由厚胶料的地方过渡到薄胶料的地方应尽可能顺滑 , 太突然的壁厚过渡转变 会导致因冷却速度不同和产生乱流而造成尺寸不稳定和表面问题 , 并且此處 模具易產生磨損 . 2. 采用固化成型的生产方法时 , 流道 , 浇口和部件的设计应使塑料由厚胶料的 地方流向薄胶料的地方 , 这样使模腔内有适当的压力以减少在厚胶料的地方 出现缩水及避免模腔不能完全充填的现象 ; 若塑料的流动方向是从薄胶料的 地方流向厚胶料的地方 , 则应采用结构性发泡的生产方法来减低模腔压力 . 5. 制品上相邻壁厚差的关系 ( 薄壁：厚壁 ) 为： 热固性塑料：压制 1 ： 3 ，挤塑 1 ： 5 热塑性塑料：注塑 1 ： 1.5(2) 5 壁厚基本设计之平面准则 在大部份热融过程操作 , 包括挤压和固化成型 , 均一的壁厚是非常的重要的 ; 厚胶的地方比旁边薄胶的地方冷却得比较慢 , 并且在相接的地方表面在浇口凝固 後出现收缩痕 ; 更甚者引致产生缩水印 , 热内应力 , 挠曲部份歪曲 , 颜色不同或不同透明度 ; 若厚胶的地方渐变成薄胶的是无可避免的话 , 应尽量设计成渐次的改变 , 并且在不 超过壁厚 3:1 的比例下 . 6 壁厚的差异产生内应力的影响 7 壁厚的差异产生缩水和气泡的影响 8 针对壁厚差异较大处的过度改善措施 9 针对壁厚设计不良产生的变形的改善措施 10 壁厚设计考虑对产品成型产生的影响 11 壁厚过度处必要时考虑到胶口设计对产品的影响 12 壁厚基本设计之转角准则 壁厚均一的要诀在转角的地方也同样需要 , 以免冷却时间不一致 , 冷却时间长的 地方就会有收缩现象 , 因而发生部件变形和挠曲 ; 此外 , 尖锐的圆角位通常会导致部件有缺陷及应力集中 , 尖角的位置亦常在电镀过 程後引起不希望的物料聚积 ; 集中应力的地方会在受负载或撞击的时候破裂 ; 较大的圆角提供了这种缺点的解决方法 , 不但减低应力集中的因素 , 且令流动的塑 料流得更畅顺和成品脱模时更容易 . 13 转角处的壁厚设计不当后果及改善措施 14 转角位的设计准则亦适用於悬梁式扣位 : 因这种扣紧方式是需要将悬梁臂弯曲嵌入 , 转角位置的设计图说明如果转角弧 位 R 太小时会引致其应力集中系数 (Stress Concentration Factor) 过大 , 产品弯 曲时容易折断 , 弧位 R 太大的话则容易出现收缩纹和空洞 , 因此 , 圆弧位和壁厚 是有一定的比例 , 一般介乎 0.2 至 0.6 之间 , 理想数值是在 0.5 左右 . 15 热塑性塑料的胶厚设计叁考表 不同的塑胶物料有不同的流动性 , 胶位过厚的地方会有收缩现象 ,