450吨提梁机机安装方案.docVIP

高铁三标项目部四工区 MG450-38C提梁机 安装方案 工程管理部编制 xx 目 录 一、工程概况 3 二、 MG450-38C提梁机主要吊装实物量（见表） 4 三、主要技术性能参数 4 四、施工准备 4 （一）方案编制依据 5 （二）施工组织机构及人员安排计划 错误！未定义书签。 （三）施工场地环境要求 5 （四）吊装机具的选择 5 （五）安装前的准备工作 10 （六）组装注意事项 10 五、安装施工基本程序 10 （一）主体结构安装 10 （二）电气系统安装 13 （三）液压系统安装 14 （四）整机系统调试 14 六、安装技术标准和安全技术要求 15 （一）安装技术标准 15 （二）安全技术要求 15 七、附吊装图 17 一、工程概况 MG450-38C型提梁机是 xx 重工有限公司研究设计制造。起重量 450t ，起升高度 28 米。大车轨跨 38 米。小车轨跨 2.2 米。MG450-38C提梁机总重 340.5 吨，设备总长均为 42 米，总宽 18 米，总高 37 米。本提梁机主要由主梁结构、起升机构、起重小车、 运行台车、刚性支腿、柔性支腿、电气系统、液压系统、安全装置、 20t 电动葫芦等部分组成。 （一）MG450-38C提梁机安装思路： 以安全平稳为前提， 以快速 高效为目标，精装细修、确保质量，因此选择安全系数合理的两台 250t 汽车吊作业，可以做到安全平稳。 主梁、刚性支腿各节段和下横梁及支腿横梁在地面组装好后， 再进行吊装。小车的吊装用单台 250t 汽车吊进行施工。然后进行附 件吊装、电气、液压系统安装，最后进行尺寸复测，校正。 （二）施工难度 1、现场难度， 由于施工现场拼、吊装场地狭小，在卸车时要按 指定地点进行卸车、拼装过程中一定要合理利用场地进行。 2、吊装难度， 主梁长度已达 39m，两片主梁组对总成最重达到 157t ，吊装高度为 31 米，这就加大了吊装的难度、吊装场地要求及 吊装机具的选择。 为保证吊装时主梁的安全， 避免单梁吊装与铰接点 的不稳定性和危险性，采用 2 台吊车对主梁分片进行抬吊。 3、组装难度， 由于主梁、支腿都是多段对接的，高强螺栓群数 量大，拼接板螺栓孔多，焊接时的变形造成螺栓孔变形和错位，从而 给高强螺栓的安装带来很大的难度。 4、液压清理难度， 液压系统的清理主要是液压泵站、液压缸、 管网等必须进行清理， 即液压泵站和缸防锈油的清理， 管线的吹扫和 用油洗，必要时液压缸还需要解体清洗后装配。露天作业，风沙大， 给液压管件的洁净、清理处理工作增加了难度。 5、高空作业难度， 支腿和主梁的组装都在 30 多米的高空， 全部 属于高空作业和立体交叉作业。给安装带来很大的难度，高度大、空 间小。因此要制作安全吊笼，要作好安全防护工作，必须确保高空作 业和交叉作业的安全。 二、 MG450-38C提梁机主要吊装实物量（见表） MG450-38C提梁机主要吊装实物量 序 项目名称 件 单重（ t ） 总重（ t ） 尺寸（米） 标高（米） 号 数 1 大车走行台车 8 4.3 34.2 2 小车 1 41.6 46.1 14×3.6 ×2.1 31.8 3 近侧主梁 1 70.0 70.0 42×1.4 ×3.2 4 远侧主梁 1 80.0 42×1.4 ×3.2 28.5 5 端梁 1 刚性支腿 7 下横梁 44.6 22× 13×0.8 28.5 8 吊具 1 15.5 15.5 9 司机室 1 0.6 0.6 10 柔性支腿 32.5 22× 13×0.8 28.5 下横梁 三、主要技术性能参数 梁片形式 双箱梁 跨 度 38m 额定起重量 450 吨 起重小车起升高度 28m 钢丝绳型号 φ26 外形尺寸 42m×18m×37m（长×宽×高） 四、施工准备 （一）方案编制依据 1、中铁武桥重工公司《 MG450-38C）提梁机总图》。 2、《起重机械监督检验规程》 。 3、《起重设备安装工程施工验收规范》 （GB50278－98）。 4、《电气装置施工及验收规范》 （GB50256－96）。 5、《设备起重吊装工程手册》 （机械工业出版社）； 6、《建筑机械使用安全技术规程》 （JGJ33—2001） 7、MG450-38C提梁机性能参数表。 （二）施工场地环境要求 作业场地地面平整、 压实、铺设好提梁机的轨道基础。 安装场地 应平整无杂物，上方无障碍物，适合起重机全回转作业。起重机进出 道路要用片石等填充并保持通畅。 四处起重点基础应牢固可靠并能承 受 150t 载荷，以便运输及吊车作业， 硬化场地面积不小于 60m×40m。 （三）吊装机具的选择 根据中铁武桥重工有限公司提供的 MG450-38C提梁机总图。桥架在 地面组装好后，我们选择二台 25