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一、 基本步骤 1、 由于车身件都是 UG 文件，需要将 UG 转换成 CATIA 2、 由于 UG 文件的公差默认为 0.0254，而 CATIA 为 0.001 ，差距很大，导致 UG 转换成 CATIA 后，许多 面出现问题需要修复， 这需要用到 Healing Assistant 修复助手， 将所有面修复， 并缝合成一个整体。 3、 进入高级网格，将曲面网格化。 车身件厚度一般都小于 3mm ，采用板单元进行模拟，考虑到计算量，一般用四边形，为提高精度尽量 减少三角形单元的数量。 一般用 Advanced Meshing Tools 高级网格工具的 advanced surface mesher 高级曲面网格进行曲面几何优化，网格划分。 4、 进入一般结构分析 以上这些步骤并不是绝对的，这里只不过是介绍 catia 有限元分析得一条较简单的步骤，提供入门学习。 六、 UG 文件转换成 CATIA 1、 UG 转换成 IGS 可以使用 UG Translators 工具集中的 IGES 进行批量转换。 2、 IGS 转换成 CATIA 1） 批量转换需要先在 CA TIA 中提供证书。工具 -选项 -常规 -许可证发放 -勾选所有配置（可以部分省略） 。 2 ） CATIA ，TOOLS 工具集中的 Batch Management 批处理监视器， 选择 Batch-DXF-IGES-STEP 注意必须选择输出目录 七、文件整理（此过程可以在修复助手模块完成，也可以在一般曲面创建模块中完成） 以地板横梁为例，说明一下文件整理的过程及要求 1、 破面修补 1） 从上图中可以看出， 转换后的零件出现破面， 这个都包含在了结构树中的 Geometry Failure ，以及 Invalid Input Geometry 。修复零件破面可以显示着两个集合中项目来简化过程。 2 ） 修补完成后，零件应当没有明显破面，过大间隙，重叠等 2、 结构树整理 由于网格划分的需要建零件本身的曲面缝合成一个整体。曲面应当放在一个集合中，并且没有其他项目。 从目前的结构树来看几何集，比较散乱。根据需要，建立集合如下： tzx 集合包含所有线和点，包括料厚线。 Bz 包含所有标准件。 5101721 指该件件号包 含零件本身所有曲面。 3、 产品 -零件号 产品 -零部件件号应当改成与零件编号一致，以保证总成分析时命名正确。 更改完成后的结构树 八、曲面缝合 需要用 Healing Assistant 修复助手进行。它主要功能 1、 对曲面集合进行 surface connection checker 连接性检查 1） 点击 2 ） 选中 5101721 曲面集合，也就是选中零件本身的所有曲面 3） 点击应用， catia 自动分析曲面连接性 2、 分析结果 经过前面的破面修补，该件基本问题不大。曲面缝合主要考虑不能有重合面和内含面，尽量减少 overlap 交迭面。单选某个项目，系统自动用相应颜色显示该状态的面。如选中 overlap 交迭面 可以将各种面转移到新的集合中，以便于修复曲面。比如，选中 overlap ，然后点击 Transfer 转移，出现 Transfer 对话框 左侧中是系统自动检测到异 常面（由于选择的是 overlap 交迭面 ,检测到的异常面是交迭面） ，可以选择某个面，查看面的具体位置，系 统自动给该面变色，如下 可以把认为需要转移的面选中然后点击 ，将该面选中， 也可以一次性将所有面全部选中，点击 还可以将选中的面取消，选择想要取消的面，然后点击