铁路轨道施工与维护 铺设施工 道岔板底座钢筋施工作业指导书-0628-2.docVIP

铁路轨道施工与维护 铺设施工 道岔板底座钢筋施工作业指导书-0628-2.doc

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PAGE PAGE 2 京沪高速铁路 土建工程二标段德州东站路基上岔区板式无砟轨道 编号: 道岔板底座钢筋施工作业指导书 单位: 中铁一局集团京沪高速铁路 土建工程二标段十二工区 编制: 审核: 审批: 2010年4月27日发布 2010年4月28 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 适用范围 1 2 编制依据 1 3 作业准备 1 3.1 内业准备 1 3.2 外业准备 1 4 技术要求 1 5 施工程序与工艺流程 1 6 施工要求 2 6.1 施工准备 2 6.2 钢筋切割 2 6.3 钢筋机械连接 3 6.4 防裂网U形钢筋加工 4 6.5 钢筋布设 4 6.6 钢筋绝缘绑扎 5 7 施工机具、人员配置 5 7.1设备机具清单 5 7.2施工人员准备 6 8 材料要求 6 9 质量控制及检验 6 10 安全及环保要求 7 10.1安全要求 7 10.2环保要求 7 1 适用范围 本作业指导书适用于京沪高速铁路土建工程二标段德州东站道岔板底座钢筋施工。 2 编制依据 3 作业准备 3.1 内业准备 所有技术人员已经认真学习施工组织文件,对施工图纸进行了认真阅读和审核。相应的技术标准和规范已经掌握。安全保证措施、应急预案已经制定。已经对所有施工人员进行技术交底培训、考核,合格后持证上岗。 3.2 外业准备 混凝土垫层施工通过验收。混凝土垫块点、道岔板板角点、中部调高垫块点放样完毕,道岔板下门形箍筋位置在混凝土垫层上标出,钢筋加工所需切割机、套丝机、弯曲平台已经到位,钢筋与绝缘卡进场,并通过验收。 4 技术要求 钢筋存放需“下垫上盖”,防止钢筋锈蚀。 钢筋在加工前需要进行调直、除锈,确保钢筋顺直、表面洁净。 钢筋布置为纵横交错布置。纵向钢筋在上,横向钢筋在下。纵向钢筋Φ25,沿线路方向布置,横向钢筋Φ12、Φ25垂直线路方向布置;防裂网钢筋Φ12,其中U形筋间距为200mm,纵向钢筋间距为125mm;转辙机基础采用Φ8和Φ16的钢筋。所有钢筋间距严格按照施工图纸布设。 钢筋保护层厚度,底面为30mm,侧面为50mm。 5 施工程序与工艺流程 施工工艺流程 6 施工要求 6.1 施工准备 施工所需钢筋、绝缘卡、钢筋定距模具、电阻检测仪准备齐全,钢筋切割机、套丝机、弯曲平台等设备性能良好。 6.2 钢筋切割 钢筋在场内集中加工制作,根据钢筋加工清单,按照要求采用钢筋截断机切割,其工艺流程为:备料→划线(固定挡板)→切断→钢筋堆放。 6.2.1 钢筋裁切应有下料单,备料时将同规格钢筋根据不同长度进行长短搭配,先断长料、后断短料,尽量减少短头。 6.2.2 划线时应避免用短尺量测长度,减少累积误差。在切断机和工作台相对固定的情况下,可在工作台上设置可固定断料的活动挡板,下料时以切断机的固定刀口作为始线,活动挡板做末端。 6.2.3 将要切断的钢筋长度用石笔标志在工作台上,沿标志固定挡板,将钢筋端头顶齐。钢筋端头要顶到活动挡板,将钢筋落入切断机切断。为防止差错,应先试断一根,再成批切断。 6.2.4 加工完成后把相同规格的钢筋摆放到一起,按照要求进行支垫、覆盖并标识。 6.3 钢筋机械连接 6.3.1 根据钢筋加工清单上的钢筋规格、数量进行下料,并对弯曲的钢筋进行调直。 钢筋调直后对钢筋断面进行处理,保证切口端面垂直于钢筋轴线,钢筋端头的弯曲、马蹄现象应处理,禁止气割下料。 6.3.2 (1)加工前的准备 按要求接好电源线和接地线,接通电源。电源为三相380V 50Hz的交流电源,为保证人身安全必须使用带漏电保护功能的自动开关。 ?? ?冷却液箱中,加足溶性冷却液(严禁加油性冷却液)。 (2)空车试转 接通电源,检查冷却水泵工作是否正常;操作按钮,检查电器控制系统工作是否正常。 (3)调整滚丝轮及剥肋行程挡块 根据所加工的钢筋直径,调整合适的滚丝轮和调整剥肋行程档块的位置,保证剥肋长度达到要求值。调整压块的位置,保证滚轧螺纹有效长度达到要求值。 (4)工件装夹 将待加工的钢筋装卡在定心钳口上

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