路基沙砾垫层施工规划方案.docxVIP

. 西商高速公路 LJ-19 合同段 K87+700-K87+920路基沙砾垫层 施 工 方 案 二 O一五年 月 日 . . 路基砂砾填筑施工方案 一、工程概况 本项目位于陕西省东南部商洛市商州区李庙乡，处于秦岭东段南麓。 标段内山峦起伏，沟谷纵横，海拔在 840-940 米之间。主要河流有黄川河、紫峪河和腰市河，河水流量较小，河道较窄。地下水丰富且无污染。工程所在地地震烈度为Ⅶ度。 工程沿线土呈红色， 岩石多为紫红色砂泥岩及砂砾岩组成，泥质胶结，风化强烈。本标段位于北温带亚湿润山地气候区与 北亚热带湿润气候过渡带，年平均气温 12.5-15 ℃，年平均降雨量 683.2-754 毫米，雨季主要集中在 7、8、9 三个月，常有暴雨。最大冻深 20-50 厘米。初霜期一般在 10 月-11 月，无霜期一般在 2 月-3 月。 路基沙砾垫层为 40cm天然砂砾分两层填筑，每层 20cm。 二、施工要求 垫层采用天然砂砾材料，施工时应注意以下方面： 1、颗粒级配应符合规定，砾石的最大粒径不应超过 53mm。 2、塑性指数应符合规定，液限应小于 28%，塑性指数应小于 9。 3、混合料拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。 4、在最佳含水量时进行碾压，直到达到按重型击实实验法确定的要 求压实度 96%。 5、石料的集料压碎值应不大于 35%。 6、用振动压路机碾压时，每层的压实厚度为 15-25cm。 7、最大干密度为 2.20g/cm ，最佳含水量为 5.6% 。 . . 三、施工方法 首先准备下承层， 然后进行施工放样， 集料装车时， 应控制每车料的数量基本相等。 卸料距离应严格掌握， 避免料不够或过多。 集料在下承层上的堆置时间不宜过长。通过平地机摊铺的经验来确定集料的松铺系数， 并确定松铺厚度。平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为 1.30 。用平地机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料，检查松铺料层的厚度是否符合预计要求，必要时， 应进行减料或补料工作。在整形过程中，严禁任何车辆通行。整形后，当 混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时， 立即用 12t 以上振动压路机 进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中心碾压； 在设超高的平曲线段， 由内侧向外侧路肩进行碾压。 碾压时，后轮应重叠 1/2 轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。 后轮压完路面全宽时， 即为一遍。 碾压一直进行到要求的密实度为止。 一般需碾压 6~8 遍，应使表面无明显 轮迹 。 压路机的碾压速度，头两遍以 1.5~1.7km/h 为宜，以后用 2.0~2.5km/h 。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车。 试验人员应在碾压好的路段及时检测压实度， 作到及时、准确的控制现场 压实度。 四、进度计划 开工准备时间： 2010 年 6 月 12 日； 计划开工时间： 2010 年 6 月 15 日； 计划完工时间： 2010 年 8 月 15 日。 . . 五、施工机械配置 1、平地机： 1 台 2、ZL50 装载机： 4 台 3、8T 洒水车 ：2 辆 4、8-20T 运输车辆： 20 台 5、振动压路机： 1 台 六、路基沙砾垫层施工工艺流程框图 （见下页） . . 准备下承层 施工放样 人员、平地机就位 自卸车运料 摊 铺 不合格 平面尺寸、高程检测 合格 碾 压 不合格 测压实度 合格 封闭交通养生 分项检测验收 七、安全生产组织机构图 . . 安 全 领 导 小 组 安 全 技 术 负 责 人  生 机 产 械 调 管 度 理 负 负 责 责 人 人  消 劳 防 务 管 管 理 理 负 负 责 责 人 人  其 它 有 关 部 门 负 责 人 1．监督施工 全过程的安 全生产，纠 正违章。 2．配合有关 部门排除安 全障碍。 3．全员活动和 安 全 教育。 4．监督劳保 用品质量和 使用。  1．在安全前 提下合理安排 生 产 计划。 2．组织施工 安全技术措 施的实施。 3．解决施工 中不安全技 术问题。  1．保证项目 使用的各类 机械安全运 行。 2．监督机械 操作人员持证 遵 章 作业。  1．保证防火 1．保证进场 设备齐全有 施工人员技 效。 术素质。 2．消除火灾 2．控制加班 隐患。 加点保证劳 3．组织现场 逸结合。 消防队的日 3．提供必需 常 消 防 工 劳保用品， 作。 保证质量。  1．财务部门 保证安全措 施项目的经 费 2．卫生、 行 政部门确保 工人生活基 本条件、确 保工人健康 安 全 分 组 长 和 专 职 安 全 员 八、质量、安全保证体系框图 （见下页） . . 质量保证组织机构 项目经理部 项目经理 项目副经理、项目技术负责 工