海上施工作业的安全监理要点.doc

PAGE PAGE 2 海上施工作业的安全监理要点 编制： 审核： 海上施工作业的安全监理要点 一、插板主要的安全监理要点 1、根据交通部《水上水下施工作业通航安全管理规定》，在水上施工作业前，检查承包单位的《水上水下施工作业许可证》，以及航行警告、航行通告等有关手续。 2、严格施工船舶进场报验制度，现场核查施工船舶是否具有海事、船舶检验部门核发的各类有效证件，以及船舶操作人员是否具有与岗位相适应的证书。 3、工程开工前，认真审核工程施工方案中的施工安全技术措施，监督、检查施工单位对水上施工区域及船舶作业、航行的水上、水下、空中及岸边障碍物等进行实地勘察，制定防护性安全技术措施。 4、督促施工单位进行施工安全技术措施内部交底，并作好记录备查。 5、水上作业船舶如遇有大风、大浪、雾天时，超过船舶抗风浪等级或能见度不良时，督促承包单位停止作业。 6、督促承包单位水上施工过程中配备安全警戒和救助船舶； 7、监理在实施监理过程中，应加强日常现场巡视，主要做好以下监督、检查工作： （1）插板船的锚缆布置应根据抛锚区的土质、水深、水流、风向及锚重确定，要防止走锚，以保持船身平稳； （2）驳船停泊及锚缆布置，要便于插板船作业，避免各船锚缆互相干扰，并与沉完的桩保持一定距离，不得碰桩； （3）检查进入施工现场的水上施工作业人员，必须穿救生衣和戴安全帽，严禁酒后上岗作业，严禁船员在船期间饮酒； （4）检查水上施工作业船舶是否按有关规定在明显处设置昼夜显示的信号及醒目标志； （5）检查承包单位在施工作业期间，是否按海事部门确定的安全要求，设置必要的安全警戒标志或警戒船； （6）检查承包单位插桩施工时的统一指挥系统；插板船吊桩时，检查其吊点是否按设计规定布置；运桩驳船应配合作业，以保持桩身平稳起吊，插板船吊起桩身应至适当高度后再立桩入定位龙口； （7）插桩时，督促承包单位对锚碇设施经常检查并进行必要的调整；当船行波影响插桩船稳定时，督促承包单位暂停插桩作业； （8）承包单位锤击插桩时，应考虑锤击振动和挤土等对岸坡稳定或临近建筑物的影响，督促承包单位根据具体情况采取相应措施； （9）插桩后，承包单位应及时夹桩；当预计出现台风或大浪时，督促承包单位采取必要的加固措施； （10）督促承包单位在已插桩区两端设置明显警示标志，夜间应设置警示红灯； 二、构件吊装主要的安全监理要点 1、检查起重吊装指挥人员和操作人员持证上岗情况，起重吊装指挥人员和操作人员应严格按设备操作规程作业； 2、检查预制构件吊运时的混凝土强度是否符合规范规定和设计要求，如需提前吊运，必须验算； 3、预制构件吊运时应使各吊点同时受力，采用绳扣吊运时，其吊点位置偏差不能超过设计规定允许偏差位置； 4、驳船装运构件时，应注意甲板的强度和船体的稳定性，宜采用宝塔式和对称的间隔方法装驳，驳船甲板面上要均匀铺设垫木，构件宜均匀对称地摆放在垫木上；吊运构件时，应使船体保持平稳。 5、采用机械吊装前，检查承包单位是否已检查机械设备和绳索的安全性和可靠性，特别是钢丝绳；对大型构件，应先进行试吊；各种起重机具均不得超负荷使用； 6、吊装作业应由专人统一指挥，与其他操作人员密切配合，严格执行规定的指挥信号，操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员不得盲目执行； 7、吊钩的中心线必须通过构件的重心，严禁倾斜吊卸构件，安装构件时必须平起稳落； 三、土工布铺设安全监理要点 1、在沿海施工前，应注意做好防风、防浪、涨落潮的防范及准备工作。 2、铺排船定位工作完成以后，铺排船船长必须亲自检查钢缆、沉链等连接情况，确认无异常后方可进行施工。 3、开工展布之前，必须召开作业会议，由船长交代任务，制定安全措施，明确分工，必要时召开船员大会进行动员和布置。 4、土工布铺设时应由专人指挥，船上和水下要协调配合。 5、土工布铺设中的吊机、船机、电器等设备要经常进行检查，发现问题及时处理，防止发生船机海损事故。 6、土工布存放及施工现场严禁烟火，防止发生火灾事故。 四、抛石主要的安全监理要点 1、定位船及抛石船锚碇后，应在涉及船域范围内设置警示标志；抛锚时，锚链滚滑附近不得站人。 2、要特别注意抛石地段的位置，设立水上浮标，防止发生船只搁浅；驳船抛石不得超载，以免发生危险。 3、作业船只及抛石人员应服从指挥人员统一指挥，不得擅自进入作业区，不得随意乱抛。 4、搬石应从上而下分层进行，以防塌落损伤手脚，并随时留意旁边的工友；如石块较大必须二人抬时，要互相照顾，步伐一致。 5、在块石上负重行走，要步步稳妥，以防石头翻滚滑动造成事故。 6、用起重设备吊起大块石，有关绳索、夹具必须完好；推石落实要注意安全站立于适当的位置，不要站在石头推出方向上，以防止石头打回伤人。 7、应掌握和及时了解当地的气象和水文情况，